起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%（在齿高2／3处测量），齿厚磨损超过原齿厚的20%（在节圆处测量），或两齿啮合间隙超过（）毫米时，应修复或更换。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%（在齿高2／3处测量），齿厚磨损超过原齿厚的20%（在节圆处测量），或两齿啮合间隙超过（）毫米时，应修复或更换。
- A、0.5
- B、0.6
- C、0.7
- D、0.8
相关考题：
有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是( )。A．在起升机构中，第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%.，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%.B．大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%.，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%.C．开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%.D．吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半
齿面出现早期点蚀,达到()时必须更换。 A.点蚀区高度为齿高的100%B.点蚀区高度为齿高的30%，长度为齿长的40%C.点蚀区高度为齿高的70%，长度为齿长的10%D.点蚀区长度为齿长的50%E.点蚀区高度为齿高的5%
齿面出现轻微磨损但继续使用,其磨损程度为()。 A.硬齿面齿轮，齿面磨损达硬化层的50%B.硬齿面齿轮，齿面磨损达硬化层的40%C.轮齿面磨损量达齿厚的5%D.点蚀区长度为齿长的50%E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%
单选题减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括（）。A齿面磨损B齿面点蚀C断齿D齿面变形