驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人员()。A.弃船B.启动应急发电机C.撤离机舱
驾驶台可以()方式通知机舱人员.A.摇二次完车车钟信号B.摇一次完车车钟信号C.摇三次完车车钟信号
弃船信号发出后，机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏，则以口令宣布。此题为判断题(对，错)。
驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。此题为判断题(对，错)。
如果驾驶台应向机舱连续要两次完车车令，则表示（）A、停车B、通知机舱人员立即撤离机舱C、定速
驾驶台可以（）方式通知机舱人员撤离。A、用车钟摇二次完车信号B、用车钟持续摇完车信号C、用车钟摇三次完车信号
海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A、紧急情况已消除B、机舱人员立即撤离机舱C、机舱人员在机舱待命D、完车
弃船信号发出后，机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏，则以口令宣布.
驾驶台用车钟摇两次完车信号，是同志机舱人员（）A、弃船B、启动应急发电机C、撤离机舱
驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。
驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。
驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人员（）.A、备车B、撤离机舱C、弃船D、启动应急发电机
船舶起航的机动航行中，主机工作在“前进三”车速，驾驶台将车钟摇至“备车”，马上又摇回“前进三”车令，这表示（）。A、机动航行结束，船舶可定速航行B、紧急用车，迅速加大车速C、驾驶台摇错车钟，可不理会D、A或B
弃船时，机舱若接到（）信号或船长利用其他方法的通知，值班人员应立即撤离机舱登艇。A、一次完车B、二次完车C、停车D、备车
当船舶在海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A、紧急情况已消除B、机舱人员立即撤离机舱C、机舱人员在机舱待命D、完车
单选题海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A紧急情况已消除B机舱人员立即撤离机舱C机舱人员在机舱待命D完车
单选题驾驶台可以（）方式通知机舱人员撤离。A用车钟摇二次完车信号B用车钟持续摇完车信号C用车钟摇三次完车信号
单选题驾驶台用车钟摇两次完车信号，是同志机舱人员（）A弃船B启动应急发电机C撤离机舱
单选题弃船时，机舱若接到（）信号或船长利用其他方法的通知，值班人员应立即撤离机舱登艇。A一次完车B二次完车C停车D备车
单选题如果驾驶台应向机舱连续要两次完车车令，则表示（）A停车B通知机舱人员立即撤离机舱C定速
单选题驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人员（）.A备车B撤离机舱C弃船D启动应急发电机
判断题驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。A对B错
判断题驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。A对B错
单选题当船舶在海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A紧急情况已消除B机舱人员立即撤离机舱C机舱人员在机舱待命D完车
判断题弃船信号发出后，机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏，则以口令宣布.A对B错
填空题驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇（）次完车信号的方式。