单选题当船舶在海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A紧急情况已消除B机舱人员立即撤离机舱C机舱人员在机舱待命D完车

单选题
当船舶在海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）
A

紧急情况已消除

B

机舱人员立即撤离机舱

C

机舱人员在机舱待命

D

完车

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解析： 暂无解析

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驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人员()。A.弃船B.启动应急发电机C.撤离机舱
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驾驶台可以()方式通知机舱人员.A.摇二次完车车钟信号B.摇一次完车车钟信号C.摇三次完车车钟信号
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弃船信号发出后，机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏，则以口令宣布。此题为判断题(对，错)。
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船员应熟悉各种形式的警报,以免延误宝贵的应急时机()是对报警的错误认识或处理。 A、机舱设备发出的报警信号一般为声光两种信号B、必要时;船钟、锣、口哨等均可用于报警成C、警报时，值班人员应先消除灯光信号、再消声，确认警报、排除故障D、弃船信号的发出是船舶在海上出现紧急情况，驾驶台连续向机舱发出完车信号，通知机舱人员迅速撒离
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驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。此题为判断题(对，错)。
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如果驾驶台应向机舱连续要两次完车车令，则表示（）A、停车B、通知机舱人员立即撤离机舱C、定速
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驾驶台可以（）方式通知机舱人员撤离。A、用车钟摇二次完车信号B、用车钟持续摇完车信号C、用车钟摇三次完车信号
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当船舶开航时，主机在机动转速下运行一段时间后，驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令，则表明（）A、机舱用"前进三"航速保持机动航行B、船舶出现紧急情况C、主机可以定速航行D、主机立刻降速
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海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A、紧急情况已消除B、机舱人员立即撤离机舱C、机舱人员在机舱待命D、完车
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驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇三次完车信号的方式。
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弃船信号发出后，机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏，则以口令宣布.
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驾驶台用车钟摇两次完车信号，是同志机舱人员（）A、弃船B、启动应急发电机C、撤离机舱
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驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇（）次完车信号的方式。
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驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。
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驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。
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驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人员（）.A、备车B、撤离机舱C、弃船D、启动应急发电机
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当船舶在海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A、紧急情况已消除B、机舱人员立即撤离机舱C、机舱人员在机舱待命D、完车
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单选题海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A紧急情况已消除B机舱人员立即撤离机舱C机舱人员在机舱待命D完车
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单选题驾驶台用车钟摇两次完车信号，是同志机舱人员（）A弃船B启动应急发电机C撤离机舱
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判断题驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。A对B错
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单选题如果驾驶台应向机舱连续要两次完车车令，则表示（）A停车B通知机舱人员立即撤离机舱C定速
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单选题驾驶台可以（）方式通知机舱人员撤离。A用车钟摇二次完车信号B用车钟持续摇完车信号C用车钟摇三次完车信号
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填空题驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇（）次完车信号的方式。
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单选题当船舶在海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A紧急情况已消除B机舱人员立即撤离机舱C机舱人员在机舱待命D完车
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判断题驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。A对B错
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判断题驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇三次完车信号的方式。A对B错
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单选题驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人员（）.A备车B撤离机舱C弃船D启动应急发电机
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判断题弃船信号发出后，机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏，则以口令宣布.A对B错
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