判断题弃船信号发出后,机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏,则以口令宣布.A对B错

判断题
弃船信号发出后,机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏,则以口令宣布.
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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驾驶台用车钟摇两次完车信号,是通知机舱人员()。A.弃船B.启动应急发电机C.撤离机舱

弃船信号发出后,机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏,则以口令宣布。此题为判断题(对,错)。

弃船时,机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作;在得到完车通知后,在轮机长的领导下,抓紧做好()弃船安全防护工作;如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后,应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。 A、熄火放汽、关机、停电等B、熄火放汽、关机C、熄火D、停电

驾驶台通知机舱人员撤离,也可以用车钟摇两次完车信号的方式。此题为判断题(对,错)。

驾驶台可以()方式通知机舱人员撤离。A、用车钟摇二次完车信号B、用车钟持续摇完车信号C、用车钟摇三次完车信号

海上出现紧急情况后,驾驶台连续两次向机舱发出完车信号,其意义是通知机舱人员()A、紧急情况已消除B、机舱人员立即撤离机舱C、机舱人员在机舱待命D、完车

驾驶台通知机舱人员撤离,也可以用车钟摇三次完车信号的方式。

船长下达弃船命令后,机舱值班人员未得到船长()完车通知,不得离开岗位。A、一次B、两次C、三次D、四次

弃船信号发出后,机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏,则以口令宣布.

驾驶台用车钟摇两次完车信号,是同志机舱人员()A、弃船B、启动应急发电机C、撤离机舱

弃船信号发出后,首先离开难船的是()。A、船长B、旅客C、船员

驾驶台通知机舱人员撤离,也可以用车钟摇()次完车信号的方式。

弃船时,机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作;在得到完车通知后,在轮机长的领导下,抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作;如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后,应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。()

驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。

驾驶台通知机舱人员撤离,也可以用车钟摇两次完车信号的方式。

驾驶台用车钟摇两次完车信号,是通知机舱人员().A、备车B、撤离机舱C、弃船D、启动应急发电机

当船舶在海上出现紧急情况后,驾驶台连续两次向机舱发出完车信号,其意义是通知机舱人员()A、紧急情况已消除B、机舱人员立即撤离机舱C、机舱人员在机舱待命D、完车

单选题海上出现紧急情况后,驾驶台连续两次向机舱发出完车信号,其意义是通知机舱人员()A紧急情况已消除B机舱人员立即撤离机舱C机舱人员在机舱待命D完车

单选题船长下达弃船命令后,机舱值班人员未得到船长()完车通知,不得离开岗位。A一次B两次C三次D四次

单选题驾驶台用车钟摇两次完车信号,是同志机舱人员()A弃船B启动应急发电机C撤离机舱

判断题驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。A对B错

单选题驾驶台可以()方式通知机舱人员撤离。A用车钟摇二次完车信号B用车钟持续摇完车信号C用车钟摇三次完车信号

判断题弃船时,机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作;在得到完车通知后,在轮机长的领导下,抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作;如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后,应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。()A对B错

填空题驾驶台通知机舱人员撤离,也可以用车钟摇()次完车信号的方式。

单选题当船舶在海上出现紧急情况后,驾驶台连续两次向机舱发出完车信号,其意义是通知机舱人员()A紧急情况已消除B机舱人员立即撤离机舱C机舱人员在机舱待命D完车

判断题驾驶台通知机舱人员撤离,也可以用车钟摇两次完车信号的方式。A对B错

单选题驾驶台用车钟摇两次完车信号,是通知机舱人员().A备车B撤离机舱C弃船D启动应急发电机