影响螺旋桨特性的主要结构参数是:() A、盘面比A/AD、螺距比H/DB、螺距比H/D、展叶比l/bC、滑失率S、进程比JD、进程hp、盘面比A/Ad
影响机、桨配合特性的主要因素有:() A、进程比与螺距比B、航速与转速C、进程比与螺旋桨进程D、航速与滑行距离
影响柴油机螺旋桨配合特性的主要因素有_____。A.进程比与螺距比B.航速与转速C.进程比与螺旋桨进程D.航速与滑行距离
船舶航行时,螺旋桨转动一圈桨叶移动的距离比螺距要小,这称为:()。 A、滑失现象B、滑失比C、螺距比D、进程比
螺旋桨各桨叶平均螺距的算术平均值称为()螺距。 A、螺旋桨B、螺旋桨总平均C、螺旋桨桨叶平均D、螺旋桨设计
操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨船，这需要_____。A.降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距B.降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距C.提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距D.提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距
螺旋桨螺距与每转进程之差称为：A.滑失B.滑距C.滑速D.吃水差
螺旋桨的螺距与其______的比值称为螺距比。A.直径B.半径C.0.7倍直径D.0.7倍半径
影响螺旋桨特性的主要结构参数是：A.盘面比、螺距比B.螺距比、展叶比C.滑失率、进程比D.进程、盘面比
螺旋桨的螺距与直径之比称为螺旋桨的______。A.进程比B.螺距比C.滑失比D.毂径比
螺旋桨滑脱与螺距的比值称为（）A、螺距比B、滑脱比C、进速系数D、进速比
螺旋桨转动一周，它在轴向实际前进的距离称为（）。A、螺距B、进速C、滑失D、进程
螺旋桨螺距比指（）A、直径与螺距的比值B、螺距与直径的比值C、螺距与半径之比D、半径与螺距之比
螺旋桨进程与螺旋桨直径的比值称为（）A、进速比B、螺距比C、滑距比D、进速系数
下列关于螺旋桨的那些数据应显示在驾驶室的指示器中（）A、固定螺距螺旋桨的转动方向B、可调螺距螺旋桨的转动方向C、固定螺距螺旋桨的转速D、可调螺距螺旋桨的转速
单选题螺旋桨的螺距与进程之差称为（）A滑失B滑脱C滑速D吃水差
单选题螺旋桨各桨叶平均螺距的算术平均值称为（）螺距。A螺旋桨B螺旋桨总平均C螺旋桨桨叶平均D螺旋桨设计
单选题螺旋桨进程与螺旋桨直径的比值称为（）A进速比B螺距比C滑距比D进速系数
单选题螺旋桨螺距比指（）A直径与螺距的比值B螺距与直径的比值C螺距与半径之比D半径与螺距之比
单选题影响机、桨配合特性的主要因素有（）。A进程比与螺距比B航速与转速C进程比与螺旋桨进程D航速与滑行距离
单选题螺旋桨转动一周，它在轴向实际前进的距离称为（）。A螺距B进速C滑失D进程
单选题为了检验螺旋桨的螺距，测量时应测出（）。Ⅰ.螺旋桨的半径；Ⅱ.桨叶厚度；Ⅲ.各半径截面局部螺距；Ⅳ.各桨叶平均螺距；Ⅴ.螺旋桨总螺距。AⅠ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤCⅢ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题（M）AU型螺旋桨是一种（）.A变螺距螺旋桨B等螺距螺旋桨C可调螺距螺旋桨D特殊螺距螺旋桨
单选题为了检验螺旋桨的螺距应计算出（）。Ⅰ.局部螺距；Ⅱ.螺旋桨总螺距；Ⅲ.截面螺距；Ⅳ.桨叶平均螺距；Ⅴ.螺旋桨总平均螺距。AⅠ＋ⅡBⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤCⅢ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题螺旋桨在不产生推力时旋转一周所前进的距离称为（）.A等螺距B变螺距C无转矩螺距D实效螺距
单选题螺旋桨滑脱与螺距的比值称为（）A螺距比B滑脱比C进速系数D进速比
单选题操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨，这需要：（）A降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距B降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距C提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距D提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距