单选题螺旋桨螺距比指()A直径与螺距的比值B螺距与直径的比值C螺距与半径之比D半径与螺距之比

单选题
螺旋桨螺距比指()
A

直径与螺距的比值

B

螺距与直径的比值

C

螺距与半径之比

D

半径与螺距之比


参考解析

解析: 暂无解析

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影响螺旋桨特性的主要结构参数是:() A、盘面比A/AD、螺距比H/DB、螺距比H/D、展叶比l/bC、滑失率S、进程比JD、进程hp、盘面比A/Ad

按螺旋桨理论,理想螺旋桨效率pi是()的因数 A、螺距比H/DB、推力载荷系数TC、螺旋桨转速nD、以上全部

在无人机舱的船舶上,对装有调距桨、侧推器设备的,在开航前值班驾驶员和值班轮机员应核对主螺旋桨及侧推器螺旋桨的(),并进行螺距()机构的操作试验。 A、桨叶角/执行B、螺距比/执行C、桨叶角/反馈D、螺距比/反馈

船舶航行时,螺旋桨转动一圈桨叶移动的距离比螺距要小,这称为:()。 A、滑失现象B、滑失比C、螺距比D、进程比

坞修期间如要对螺旋桨螺距进行的测量,应测量:() A、大于0.7R至叶尖各截面平均螺距B、局部平均螺距、桨叶平均螺距、螺旋桨总平均螺距C、螺旋桨压力面总平均螺距D、0.4R和0.7R处的平均螺距

螺旋桨各桨叶平均螺距的算术平均值称为()螺距。 A、螺旋桨B、螺旋桨总平均C、螺旋桨桨叶平均D、螺旋桨设计

操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨船,这需要_____。A.降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距B.降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距C.提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距D.提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距

螺旋桨的螺距与其______的比值称为螺距比。A.直径B.半径C.0.7倍直径D.0.7倍半径

影响螺旋桨特性的主要结构参数是:A.盘面比、螺距比B.螺距比、展叶比C.滑失率、进程比D.进程、盘面比

调距桨船舶可以用来改变航速的因素有______。A.主机转速和螺旋桨效率B.螺距比和转速C.主机转速D.螺距比

螺旋桨的螺距与直径之比称为螺旋桨的______。A.进程比B.螺距比C.滑失比D.毂径比

螺旋桨螺距比指()A、直径与螺距的比值B、螺距与直径的比值C、螺距与半径之比D、半径与螺距之比

螺旋桨进程与螺旋桨直径的比值称为()A、进速比B、螺距比C、滑距比D、进速系数

螺旋桨的螺距是指()。A、压力面2/3半径处螺距B、背水面各半径螺距的平均值C、最大半径处的螺距D、有不同的规定

下列关于螺旋桨的那些数据应显示在驾驶室的指示器中()A、固定螺距螺旋桨的转动方向B、可调螺距螺旋桨的转动方向C、固定螺距螺旋桨的转速D、可调螺距螺旋桨的转速

螺旋桨的螺距是指()A、螺旋桨桨叶旋转一周形成的螺旋面的长短B、螺旋桨毂轴的高度C、螺旋桨毂轴的直径

单选题螺旋桨各桨叶平均螺距的算术平均值称为()螺距。A螺旋桨B螺旋桨总平均C螺旋桨桨叶平均D螺旋桨设计

单选题螺旋桨进程与螺旋桨直径的比值称为()A进速比B螺距比C滑距比D进速系数

单选题坞修期间如要对螺旋桨螺距进行的测量,应测量()。A大于0.7R至叶尖各截面平均螺距B局部平均螺距、桨叶平均螺距、螺旋桨总平均螺距C螺旋桨压力面总平均螺距D0.4R和0.7R处的平均螺距

单选题为了检验螺旋桨的螺距,测量时应测出()。Ⅰ.螺旋桨的半径;Ⅱ.桨叶厚度;Ⅲ.各半径截面局部螺距;Ⅳ.各桨叶平均螺距;Ⅴ.螺旋桨总螺距。AⅠ+ⅢBⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题(M)AU型螺旋桨是一种().A变螺距螺旋桨B等螺距螺旋桨C可调螺距螺旋桨D特殊螺距螺旋桨

多选题下列关于螺旋桨的那些数据应显示在驾驶室的指示器中()A固定螺距螺旋桨的转动方向B可调螺距螺旋桨的转动方向C固定螺距螺旋桨的转速D可调螺距螺旋桨的转速

单选题按螺旋桨理论,理想螺旋桨效率是()的因数。A螺距比H/DB推力载荷系数C螺旋桨转速nD以上全部

单选题螺旋桨的几何参数包括()。 ①直径;②螺距;③螺距比;④盘面比;⑤桨叶数目。A①②③④B①②③⑤C①④⑤D①②③④⑤

单选题为了检验螺旋桨的螺距应计算出()。Ⅰ.局部螺距;Ⅱ.螺旋桨总螺距;Ⅲ.截面螺距;Ⅳ.桨叶平均螺距;Ⅴ.螺旋桨总平均螺距。AⅠ+ⅡBⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题螺旋桨滑脱与螺距的比值称为()A螺距比B滑脱比C进速系数D进速比

单选题操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨,这需要:()A降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距B降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距C提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距D提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距