在机舱救火过程中，听到警铃响并有急闪红灯，说明要（）A、弃船B、使用二氧化碳灭火系统灭火，通知人员撤离机舱C、关闭水密门D、关闭所有油路
在机舱救火过程中，听到警铃响并有急闪红灯，说明要（）
- A、弃船
- B、使用二氧化碳灭火系统灭火，通知人员撤离机舱
- C、关闭水密门
- D、关闭所有油路
相关考题：
大管轮负责机舱有关的安全设施有______。Ⅰ、应急舱底阀;Ⅱ、机舱风道挡板;Ⅲ、机舱水密门;Ⅳ、CO2灭火系统;Ⅴ、起重设备;Ⅵ、危险警告牌。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部
下列属于机舱应急设备的是______。Ⅰ、应急电源;Ⅱ、应急操舵装置;Ⅲ、油路紧急切断装置;Ⅳ、轴隧水密门;Ⅴ、通风筒挡火板;Ⅵ、机舱天窗应急关闭装置。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.以上全部
下列船舶铃组系统属于单向联络的是______。Ⅰ、机舱铃组;Ⅱ、冷藏库报警铃组;Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组;Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.以上全部
下列有关船舶铃组系统的说法，正确的是______。Ⅰ、机舱铃组，用于驾驶室和机舱的双向联络，作为传令钟故障时应急车令和回令信号;Ⅱ、冷藏库报警铃组，用于各冷藏库对厨房之间的联络，作为被误锁在冷库里的人对外呼救的信号装置;Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组，用于施放控制部位与失火部位的联络，以通知该部位的一切人员迅速撤离;Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组：前者是光报警让人们有所准备;后者是声报警，要求人们迅速撤离。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.以上全部
弃船时关于轮机部的应急措施,叙述错误的是() A、离开机舱前轮机人员要关停所有运转设备B、轮机人员应该停炉放汽，切断全船设备电力供给C、关闭水密门窗和各油舱速闭阀D、轮机长携带一些重要文书最后撒离机舱
发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前______。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密 门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
某货轮航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被划开，海水通过箱形中底桁（管子弄）进入机舱，导致机舱大量进水，直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求（）A、水密门要有船级社的产品证书B、该道水密门应能在当地及遥控的位置开/关，并在各个操纵位置上有开/关的指示C、在水密门上就注明“航行中关闭”，水密门的开启与关闭应在航行日志上记录D、上述全部
单选题大管轮负责机舱有关的安全设施有（）。 Ⅰ、应急舱底阀； Ⅱ、机舱风道挡板； Ⅲ、机舱水密门； Ⅳ、CO2灭火系统； Ⅴ、起重设备； Ⅵ、危险警告牌。AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD以上全部
单选题船舶机舱失火时应采取下列哪些扑救措施（）。 Ⅰ．用水雾掩护消防员进入机舱； Ⅱ．关闭所有水密门窗，打开天窗，减轻烟雾和热浪对消防员的包围； Ⅲ．因火势大而无法进入时，可从地轴弄或逃生孔进入； Ⅳ．如果使用CO2灭火，应首先通知所有人员撤离，然后一次性施放。AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ～ⅣDⅡ、Ⅳ
单选题机舱失火需封舱灭火时，轮机部应做好（）工作。 Ⅰ、切断电源 Ⅱ、切断油源 Ⅲ、切断淡水泵 Ⅳ、关闭天窗 Ⅴ、关闭道门 Ⅵ、人员撤离AⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
单选题当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时，下列做法哪些是正确的（）。 Ⅰ．通知人员迅速撤离； Ⅱ．封闭一切开口及通风； Ⅲ．停止锅炉燃烧，关闭运转的机械； Ⅳ．根据火情逐次施放所需的灭火剂。AⅠ～ⅢBⅠ～ⅣCⅡ～ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ