分隔主机舱和舵机舱的水密门可为绞链速闭型门，在海上不使用时应保持关闭，门的下门槛可在夏季载重水线以下。
分隔主机舱和舵机舱的水密门可为绞链速闭型门，在海上不使用时应保持关闭，门的下门槛可在夏季载重水线以下。
相关考题：
在船员职责分工中，大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有______。Ⅰ、机舱应急舱底阀;Ⅱ、机舱逃生门;Ⅲ、应急照明设备;Ⅳ、机舱水密门;Ⅴ、机舱堵漏设备;Ⅵ、应急发电机。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。Ⅰ、油柜速闭阀在机舱外遥控关闭Ⅱ、轴隧水密门应是滑动移门Ⅲ、应急吸口应直通舱底Ⅳ、设备重量要左右均衡,大设备中心要低 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅡD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
在船员职责分工中，大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有＿。①机舱应急舱底水吸口；②机舱灭火设备；③应急照明设备；④机舱水密门；⑤燃油速闭阀；⑥应急发电机。A.①②③B.①②③④C.①②④⑤D.①②④⑤⑥
单选题某货轮航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被划开，海水通过箱形中底桁（管子弄）进入机舱，导致机舱大量进水，直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求（）A水密门要有船级社的产品证书B该道水密门应能在当地及遥控的位置开/关，并在各个操纵位置上有开/关的指示C在水密门上就注明“航行中关闭”，水密门的开启与关闭应在航行日志上记录D上述全部
单选题从动力装置可靠性出发，机舱机械设备（）布置才有利于防火和排水。 Ⅰ．油柜速闭阀在机舱外遥控关闭； Ⅱ．轴隧水密门应是滑动移门； Ⅲ．应急吸口应直通舱底； Ⅳ．设备重量要左右均衡，大设备重心要低。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ～ⅡDⅡ+Ⅲ+Ⅳ
单选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，发现舵机房与机舱之间的门不是水密门，船东向船厂提出质疑，现船厂向船级社驻厂办公室咨询，作为该项目负责人你该如何处理？（）A不是船级社检验范围内项目。B舵机房与机舱之间的门没有水密要求，无需使用水密门。C舵机房与机舱之间的门确有水密要求，必须使用水密门。D与审图部门确认稳性要求是否此门有水密要求。
单选题水密门的作用是（ ）。A消除机舱噪音B保持房间温度C用于破舱时保护机舱或失火封舱D防盗