柴油机增压器压气机喘振是由()引起的。A、空气滤清器污堵B、冷却水温过高C、机油压力不足D、配气定时不正确

柴油机增压器压气机喘振是由()引起的。

  • A、空气滤清器污堵
  • B、冷却水温过高
  • C、机油压力不足
  • D、配气定时不正确

相关考题:

增压器振动的原因不会是因为()引起的。 A、压气机喘振B、轴承损坏C、转子变形D、叶片裂纹

柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机增压器压气机喘振产生的原因之一是()。 A、进气压力低B、进气道堵塞C、进气压力高D、转速低

下列选项不是柴油机增压器压气机喘振产生的原因的是()。 A、进气通道堵塞B、柴油机进气量正常C、压气机叶轮、蜗壳被脏物堵塞D、柴油机负荷波动较大

空气滤清器污堵时,不仅会造成柴油机的启动困难,还会造成增压器压气机的喘振。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机增压器喘振的原因及排除方法?

定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A、压气机背压升高,流量减少B、压气机背压升高,流量增加C、压气机背压降低,流量增加D、压气机背压降低,流量减少

机舱温度过高,是增压器压气机喘振的一个诱发因素。

有关柴油机废气涡轮增压器压气机喘振说法中,正确的是:()A、喘振发生在压气机端B、喘振是由于废气对涡轮叶片不正常冲击所引起的C、喘振是由于转轴不平衡离心力过大所引起D、单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振

当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()A、降低涡轮出口背压,增大废气流量B、提高涡轮出口背压,减小废气流量C、提高压气机出口背压,减小空气流量D、降低压气机出口背压,增大空气流量

柴油机废气涡轮增压器的喘振现象是:()A、只发生在压气机上B、只发生在废气涡轮上C、压气机和废气涡轮都会发生D、单独废气涡轮增压是

排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压,增加其流量。

增压器发生故障或严重积碳,造成压气机效率下降,使柴油机吸入空气量不足,严重时会出现增压器喘振。

下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振()。A、喷嘴环积碳过多B、增压器进气阻力大C、增压器转子卡滞D、柴油机有游车现象

增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生的。

增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振。

凡发生喘振,应慢慢减少柴油机()直至增压器不再喘振为止。

单选题排除涡轮增压器喘振的基本方法是()A提高压气机背压,降低其流量B提高压气机背压,增加其流量C降低压气机背压,降低其流量D降低压气机背压,增加其流量

多选题下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振()。A喷嘴环积碳过多B增压器进气阻力大C增压器转子卡滞D柴油机有游车现象

单选题在下列有关喘振的说法中,()是正确的。A喘振发生在压气机端B喘振是由涡轮不正常冲击引起的C单独增压系统易在高负荷时发生喘振D喘振是由转子的离心力引起的

判断题增压器发生故障或严重积碳,造成压气机效率下降,使柴油机吸入空气量不足,严重时会出现增压器喘振。A对B错

单选题废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A压气机背压升高,流量减少B压气机背压升高,流量增加C压气机背压降低,流量增加D压气机背压降低,流量减少

填空题凡发生喘振,应慢慢减少柴油机()直至增压器不再喘振为止。

判断题排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压,增加其流量。A对B错

单选题柴油机和废气涡轮增压器配合良好的标志是()。A柴油机达到预定的增压指标B在柴油机运转范围内压气机不喘振C在柴油机运转范围内增压器应在高效区工作D上述三点都是

填空题增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生的。