多选题下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振()。A喷嘴环积碳过多B增压器进气阻力大C增压器转子卡滞D柴油机有游车现象

多选题
下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振()。
A

喷嘴环积碳过多

B

增压器进气阻力大

C

增压器转子卡滞

D

柴油机有游车现象


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。() 此题为判断题(对,错)。

定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机在下述()情况下不需要停增压器运转。A.增压器轴承损坏B.增压器转子叶片大量断裂C.增压器严重喘振D.增压器不能工作

当柴油机发生下列情况时需立即停止增压器运转________。()A.增压器发生喘振B.增压器冷却水腔裂纹向外渗水C.空气滤器污损D.增压器轴承损坏

柴油机发生扫气箱着火时的现象是()。 A、单缸排温升高,转速升高,增压器喘振B、单缸排温下降,扫气压力升高,增压器喘振C、曲轴箱防爆门跳开D、单缸排温上升,转速下降,增压器喘振

柴油机增压器喘振的原因及排除方法?

各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振

调速器降速针阀开度过小,会引起增压器喘振。

中冷器堵塞,会引起增压器喘振。

定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。

机车运行中,哪些原因会引起增压器喘振:()。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃

下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是()。A、增压器喘振B、增压器进油压力过高C、增压器回油受阻D、增压器油封失效

下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振()。A、喷嘴环积碳过多B、增压器进气阻力大C、增压器转子卡滞D、柴油机有游车现象

各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()。A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振D、飞车

增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生的。

增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振。

凡发生喘振,应慢慢减少柴油机()直至增压器不再喘振为止。

机车运行中,()会引起增压器喘振。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃D、中冷水温高于85℃

单选题下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是()。A增压器喘振B增压器进油压力过高C增压器回油受阻D增压器油封失效

单选题机车运行中,哪些原因会引起增压器喘振:()。A柴油机过载B油水温度过低C中冷水温低于45℃

单选题机车运行中,()会引起增压器喘振。A柴油机过载B油水温度过低C中冷水温低于45℃D中冷水温高于85℃

单选题柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是()。A单缸排温升高,增压器喘振B单缸排温下降,扫气压力升高,增压器喘振C曲轴箱防爆门跳开D单缸排温上升,转速下降,增压器喘振

填空题凡发生喘振,应慢慢减少柴油机()直至增压器不再喘振为止。

单选题各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()。A冒蓝烟B排气温度过高C增压器喘振D飞车

填空题增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生的。

单选题各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()A冒蓝烟B排气温度过高C增压器喘振

判断题增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振。A对B错