填空题凡发生喘振，应慢慢减少柴油机（）直至增压器不再喘振为止。

填空题
凡发生喘振，应慢慢减少柴油机（）直至增压器不再喘振为止。

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什么叫增压器的喘振?
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定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。() 此题为判断题(对，错)。
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脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振() 此题为判断题(对，错)。
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增压柴油机持续工作范围应在发动机的()包围的范围内。Ⅰ、最大转速、最低稳定转速Ⅱ、最大扭矩、最小扭矩Ⅲ、增压器喘振裕度线Ⅳ、103%nH、最低稳定转速Ⅴ、增压器喘振线 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
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柴油机发生扫气箱着火时的现象是()。 A、单缸排温升高，转速升高，增压器喘振B、单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振C、曲轴箱防爆门跳开D、单缸排温上升，转速下降，增压器喘振
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脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振。
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柴油机增压器喘振的原因及排除方法？
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失速和喘振的关系是（）。A、失速必然发生喘振；B、喘振是失速严重的后果；C、失速和喘振没有关系；D、喘振必然发生失速。
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柴油机喘振指的是（）喘振。A、减振器B、增压器C、调节器D、变扭器
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在流量减少时，流量降到该转数下的喘振流量时，发生喘振
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增压器“喘振“
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定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。
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有关柴油机废气涡轮增压器压气机喘振说法中，正确的是：（）A、喘振发生在压气机端B、喘振是由于废气对涡轮叶片不正常冲击所引起的C、喘振是由于转轴不平衡离心力过大所引起D、单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振
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增压器发生故障或严重积碳，造成压气机效率下降，使柴油机吸入空气量不足，严重时会出现增压器喘振。
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增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的。
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增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振。
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凡发生喘振，应慢慢减少柴油机（）直至增压器不再喘振为止。
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增压器为什么会发生喘振？喘振有何危害？
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当电控CNG发动机突然减速时，通过防喘振阀通气软管将节气门后的低压压力传递到防喘振阀压力反馈接头上，打开防喘振阀单向截止膜片，使增压器压气机前后压力平衡，避免增压器喘振，保护发动机。
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并联风机运行，如果某台风机喘振，应减少振动风机风量，消除喘振。
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并联风机运行，如果某台风机喘振应减少振动风机的风量。消除喘振。
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单选题现今船舶主机大多选用高增压柴油机，其工作范围比低增压柴油机或非增压柴油机要小，这是因为他受到（）限制。A过量空气系数B最大转矩C增压器喘振线D增压器喘振裕度线
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单选题柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。A单缸排温升高，增压器喘振B单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振C曲轴箱防爆门跳开D单缸排温上升，转速下降，增压器喘振
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判断题采用喘振裕度大的高效增压器可减少增压器喘振的发生。A对B错
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填空题增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的。
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判断题增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振。A对B错
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问答题增压器为什么会发生喘振？喘振有何危害？
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