在链传动中,主动链轮的齿数为25,从动链轮的齿数为75,平均传动比为()A、0.33B、2C、3D、4

在链传动中,主动链轮的齿数为25,从动链轮的齿数为75,平均传动比为()

  • A、0.33
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

链传动中,一般情况下小链轮的最少齿数为__________。

链传动中,小链轮的齿数不应小于()。A、8B、9C、10D、11

链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就()。

链传动中,小链轮的齿数越多时,则传动平稳性越()。

有一链传动装置,小链轮的齿数为30,大链轮的齿数为90,当小齿轮每分钟旋转30圈时,求大齿轮的转速。

链传动中小链的齿数对链传动的工作寿命影响很大,一般情况下对套筒流滚子链规定主动链轮的最少齿数Zmin=(),而最多齿数Zmax=120。A、5B、7C、9D、11

某套筒滚子链传动,主动链轮的齿数为60,从动链轮的齿数为90,则该链传动的传动比为()。A、2/3B、1/3C、3D、3/2

链传动中小链轮的齿数对链传动的工作寿命影响很大,一般情况下对套筒滚子链规定主动链轮的最小齿数Zmin=9,最多齿数Zmax=()。A、100B、120C、130D、140

为了使链传动平稳,小链轮最少齿数应大于17,大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动,小链轮最少齿数应大于25,且轮齿淬火。当大小链轮为(),链节取偶数时,可使链轮与链条磨损均匀。A、偶数B、奇数C、常数D、一个奇数一个偶数

在链传动中,当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时,平均传动比为()。A、0.5B、2C、1D、3

在链轮传动中,当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时,从动链轮的齿数为()。A、6B、54C、18D、36

已知链传动中主动链轮齿轮数,从动链轮齿数为则传动比i为()。A、4B、0.25C、2D、8

链传动的可能失效形式为滚子和套筒的冲击疲劳破坏,小链轮的齿数Z1=25,则小链轮齿数系数为()。A、Kz=1B、Kz=1.34C、Kz=1.51D、Kz=1.66

链传动中,只有当两链轮的齿数相等,且链的紧边长度为节距p的整数倍时,从动链轮角速度ω2和瞬时传动比i才会得到恒定值。

大链轮的齿数不能取得过多的原因是()A、齿数越多,链条的磨损就越大B、齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C、齿数越多,链传动的噪声就越大D、齿数越多,链条磨损后,越容易发生“脱链现象”

链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就越大。

链传动设计中链轮的齿数一般取偶数,链节数取奇数。

在链传动中,一般链轮最多齿数限制为Zmax≤120,这是为了()。A、减少链传动得不均匀性B、限制链传动的传动比C、延长链条的使用寿命D、提高链轮轮齿的强度

在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()A、主动链轮齿数B、从动链轮齿数C、链的节距D、链的长度

链传动中,链轮的最小齿数不宜太少,通常取小链轮的齿数大于()A、12B、17C、20D、25

链传动中,当两链轮的齿数相等时,即可保证瞬时传动比为恒定值。

在链传动设计中,为什么小链轮的齿数z1不易取得过少或过多?

链传动的传动比等于两链轮()的反比。A、直径B、转速C、齿数D、角速度

填空题链传动中,小链轮的齿数越多时,则传动平稳性越()。

填空题链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就越大。

单选题已知链传动中主动链轮齿轮数,从动链轮齿数为则传动比i为()。A4B0.25C2D8

判断题链传动中,只有当两链轮的齿数相等,且链的紧边长度为节距p的整数倍时,从动链轮角速度2 和瞬时传动比i才会得到恒定值。A对B错