在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()A、主动链轮齿数B、从动链轮齿数C、链的节距D、链的长度

在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()

  • A、主动链轮齿数
  • B、从动链轮齿数
  • C、链的节距
  • D、链的长度

相关考题:

链传动设计中,链轮的齿数一般限制为Zmax=120,其目的是()。 A、减小运动不均匀性B、保证链轮的轮齿强度C、避免脱链

链节距越大,链速也越不均匀。()

链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为()。A.链传动只用来传递较小功率B.链速较高,在传递相同功率时圆周力小C.链传动是啮合传动,无需大的张紧力D.链的质量大,离心力大

链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,主要由于()。A链传动的功率小B链速较高,在传递相同功率时,圆周力小C链传动是啮合传动,无需很大的初拉力D链质量大,离心力也大

链速V一定时,链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响?

链传动工作时,其转速越高,其运动不均匀性越(),故链传动多用于()速传动。

在传递的功率,转速相同的情况下,仅采用双列链代替单列链可以降低链传动不均匀性

链传动中,当主动链轮匀速回转时,链速是变化的

链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸(),链传动的运动不均匀性()。

在链传动中,链节距p,小链轮齿数z1和链速v对传动各有何影响?

链传动为什么要限制链速?

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

在链传动中,当主动链轮匀速回转时,链速是变化的。

影响链速不均匀性的主要参数有哪几个?如何选择可减轻不均匀性的程度?

链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为Zmax=120,是为了()A、减少链传动的不均匀性B、限制传动比C、减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性D、保证链轮轮齿的强度

为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链速。A、较小的链节距和较多的链轮齿数B、较小的链节距和较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数

链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().A、减少链传动运动的不均匀性和运载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损

链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为()A、链传动只用来传递较小功率B、链速较高,在传递相同功率时圆周力小C、链传动是啮合传动,无需大的张紧力D、链的质量大,离心力大

在链传动中,链节一般均为偶数,主要目的是()。A、防止脱链B、提高传动平稳性C、避免使用过渡链节D、减小链重量

填空题链传动工作时,其转速越高,其运动不均匀性越(),故链传动多用于()速传动。

单选题链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().A减少链传动运动的不均匀性和运载荷B防止链节磨损后脱链C使小链轮轮齿受力均匀D防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损

填空题链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸(),链传动的运动不均匀性()。

单选题在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()A主动链轮齿数B从动链轮齿数C链的节距D链的长度

判断题在传递的功率,转速相同的情况下,仅采用双列链代替单列链可以降低链传动不均匀性A对B错

判断题在链传动中,当主动链轮匀速转动时,链速是变化的。A对B错

问答题响链速不均匀性的主要参数有哪几个?如何选择可减轻不均匀性的程度?

单选题链传动的润滑形式是由下列哪种因素决定()A 链速B 节距C 链速和节距