在燃油系统中表明滤器破损的现象是______。A.滤器前燃油压力升高B.滤器前后压力差变大C.滤器前后压力差为零D.滤器后燃油压力下降
燃油系统中燃油流经滤器无压差,表明:() A.滤器脏堵B.滤网破损或装配不当C.滤芯装配不当D.滤器脏堵或装配不当
燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力升高D.滤器前后压力差变小
在柴油机燃油系统中能表明浪器破损的现象是() A、滤器后燃油压力下降B、滤器前燃油压力升高C、滤器前后压力差变大D、滤器前后压力差为零或变小
燃油系统中滤器堵塞的现象是（）。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力下降D、滤器前后压力差变小
在燃油系统中表明滤器破损的现象是滤器前后压力差为零。
燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是（）。A、滤网破损B、滤芯装配不对C、A或BD、滤器脏堵
润滑油细滤器进、出口压差过大，表明（）。A、滤器破损B、滤器脏堵C、滑油泵漏泄D、管路进空气
滑油系统中表明滤器破损的现象是（）。A、滤器前滑油压力增大超过正常值B、滤器前后压力差增大超过正常值C、滤器前后无压力差或压力差变小D、滤器后压力变小
下列关于燃油系统的管理中，（）是错误的。A、不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B、不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C、燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D、燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
滑油滤器进出口无压力差，表明（）A、滤网脏堵严重B、滤网破损C、滤芯装配不当D、B或C
燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是滤网破损或滤芯装配不对。
滑油滤器进出口无压力差，表明（）。 ①滤网脏堵严重 ②滤网破损 ③滤芯装配不当A、①B、②C、③D、②或③
润滑油细滤器进、出口压力差过大，表明（）A、滤器破损B、滤器脏堵C、滑油泵漏泄D、管路进空气
润滑油细滤器进、出口压力差为零，表明（）A、滤芯破裂B、滤器脏堵C、滤芯安装不到位D、A或C
燃油系统中滤器堵塞时可根据（）判断。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力升高D、滤器前后压力差变小
单选题润滑油细滤器进、出口压力差为零，表明（）A滤芯破裂B滤器脏堵C滤芯安装不到位DA或C
单选题滑油系统中表明滤器破损的现象是（）。A滤器前滑油压力增大超过正常值B滤器前后压力差增大超过正常值C滤器前后无压力差或压力差变小D滤器后压力变小
判断题燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵。A对B错
单选题处理离心式压缩机润滑油过滤器脏堵时，（）。A不必投用备用设备直接拆脏堵过滤器B先投用备用过滤器，再拆脏堵过滤器C边投用备用过滤器，边拆脏堵过滤器D先拆脏堵过滤器，后投用备用过滤器
单选题下列关于燃油系统的管理中，（）是错误的。A不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
单选题燃油系统中燃油流经滤器无压差，表明（）。A滤器脏堵B滤网破损C滤芯装配不当DB或C
单选题燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是（）。A滤网破损B滤芯装配不对CA或BD滤器脏堵
判断题燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是滤网破损或滤芯装配不对。A对B错
单选题在燃油系统中表明滤器破损的现象是（）。A滤器前燃油压力升高B滤器前后压力差变大C滤器前后压力差为零D滤器后燃油压力下降
单选题润滑油细滤器进、出口压力差过大，表明（）A滤器破损B滤器脏堵C滑油泵漏泄D管路进空气
单选题下列关于燃油系统的管理中，哪一项是错误的（）。A不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵