在柴油机燃油系统中能表明浪器破损的现象是() A、滤器后燃油压力下降B、滤器前燃油压力升高C、滤器前后压力差变大D、滤器前后压力差为零或变小

在柴油机燃油系统中能表明浪器破损的现象是()

A、滤器后燃油压力下降

B、滤器前燃油压力升高

C、滤器前后压力差变大

D、滤器前后压力差为零或变小


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在燃油系统中表明滤器破损的现象是______。A.滤器前燃油压力升高B.滤器前后压力差变大C.滤器前后压力差为零D.滤器后燃油压力下降

燃油系统中燃油流经滤器无压差,表明:() A.滤器脏堵B.滤网破损或装配不当C.滤芯装配不当D.滤器脏堵或装配不当

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制对象是______,系统输出量是______。A.柴油主机,燃油温度B.燃油加热器,燃油粘度C.柴油主机,燃油粘度D.燃油加热器,蒸汽流量

5、柴油机燃油供给系统的组成主要包括:燃油箱、柴油滤清器、()、()、()等。

在燃油供油单元的燃油粘度控制回路中,控制对象是_______,系统输出量是_______。A.柴油主机,燃油温度B.燃油加热器,燃油粘度C.柴油主机,燃油粘度D.燃油加热器,蒸汽流量

1、在燃油供油单元的燃油粘度控制回路中,控制对象是_______,系统输出量是_______。A.柴油主机,燃油温度B.燃油加热器,燃油粘度C.柴油主机,燃油粘度D.燃油加热器,蒸汽流量

2、在燃油供油单元的粘度控制回路中,控制对象是_____,系统输出量是_____。A.柴油主机,燃油温度B.燃油加热器,燃油粘度C.燃油加热器,蒸汽流量D.柴油主机,燃油粘度

在燃油供油单元的温度控制回路中,控制对象是_____,系统输出量是_____。A.燃油加热器,燃油温度B.燃油加热器,燃油粘度C.柴油机,燃油温度D.柴油机,燃油粘度

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制对象是 ,系统输出量是 。A.柴油主机.燃油温度B.燃油加热器.燃油粘度C.柴油主机,燃油粘度D.燃油加热器,蒸汽流量