燃油系统中燃油流经滤器无压差,表明:() A.滤器脏堵B.滤网破损或装配不当C.滤芯装配不当D.滤器脏堵或装配不当
燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是（）。A、滤网破损B、滤芯装配不对C、A或BD、滤器脏堵
滑油系统中表明滤器破损的现象是（）。A、滤器前滑油压力增大超过正常值B、滤器前后压力差增大超过正常值C、滤器前后无压力差或压力差变小D、滤器后压力变小
下列关于燃油系统的管理中，（）是错误的。A、不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B、不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C、燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D、燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
滑油滤器进出口无压力差，表明（）A、滤网脏堵严重B、滤网破损C、滤芯装配不当D、B或C
柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损的现象是（）。A、滤器进口压力升高B、滤器进、出口的压力差增大C、滤器出口压力下降D、滤器进、出口的压力差变小
在进气室外，检查过滤器压差是否过大，必要时开机过程中更换过滤器。
乙二醇脱水塔进料过滤器堵时，说法不正确的是（）。A、进料泵的出口压力高B、进塔流量小C、过滤器压差大D、塔压力升高
乙二醇脱水塔进料过滤器压差大说明（）。A、进料泵的出口压力低B、进塔流量大C、过滤器堵D、塔压力高
滑油泵进口端的滤器一般为细滤器，出口端的滤器为粗滤器。
滑油滤器进出口无压力差，表明（）。 ①滤网脏堵严重 ②滤网破损 ③滤芯装配不当A、①B、②C、③D、②或③
润滑油细滤器进、出口压力差过大，表明（）A、滤器破损B、滤器脏堵C、滑油泵漏泄D、管路进空气
润滑油细滤器进、出口压力差为零，表明（）A、滤芯破裂B、滤器脏堵C、滤芯安装不到位D、A或C
（三等）润滑油细滤器进、出口压力差为零，表明（）A、滤芯破裂B、滤器脏堵C、滤芯安装不到位D、A或C
柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损现象是：（）A、滤器进口压力升高B、滤器进出口的压力差增大C、滤器出口压力下降D、滤器进出口的压力差变小
单选题滑油滤器进出口无压力差，表明（）A滤网脏堵严重B滤网破损C滤芯装配不当DB或C
单选题燃油系统中燃油流经滤器无压差，表明（）。A滤器脏堵B滤网破损C滤芯装配不当DB或C
单选题处理离心式压缩机润滑油过滤器脏堵时，（）。A不必投用备用设备直接拆脏堵过滤器B先投用备用过滤器，再拆脏堵过滤器C边投用备用过滤器，边拆脏堵过滤器D先拆脏堵过滤器，后投用备用过滤器
单选题燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是（）。A滤网破损B滤芯装配不对CA或BD滤器脏堵
判断题滑油泵进口端的滤器一般为细滤器，出口端的滤器为粗滤器。A对B错
单选题滑油滤器进出口无压力差，表明（）。 ①滤网脏堵严重 ②滤网破损 ③滤芯装配不当A①B②C③D②或③
单选题润滑油细滤器进、出口压力差为零，表明（）A滤芯破裂B滤器脏堵C滤芯安装不到位DA或C
判断题燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵。A对B错
单选题柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损的现象是（）。A滤器进口压力升高B滤器进、出口的压力差增大C滤器出口压力下降D滤器进、出口的压力差变小
单选题柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损现象是（）A滤器进口压力升高B滤器进出口的压力差增大C滤器出口压力下降D滤器进出口的压力差变小
单选题润滑油细滤器进、出口压力差过大，表明（）A滤器破损B滤器脏堵C滑油泵漏泄D管路进空气