制冷剂在系统中的状态是（）。A、物理性质B、化学性质C、物理变化D、化学变化

制冷剂在系统中的状态是（）。

  • A、物理性质
  • B、化学性质
  • C、物理变化
  • D、化学变化

相关考题：

制冷剂在制冷系统内连续循环的流动中,其间只有气--气的状态变化,而没有化学变化。此题为判断题(对，错)。
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制冷剂在系统中的状态是()。A、物理性质B、化学性质C、物理变化D、化学变化
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在膨胀阀系统中,什么的后果更严重?是充满状态的蒸发器?还是饥饿状态的蒸发器?() A.充满状态的蒸发器。因为制冷剂缺少膨胀空间，制冷剂将不会气化B.充满状态的蒸发器。由于液态制冷剂会回到压缩机，从而导致压缩机的损坏C.饥饿状态的蒸发器。这是因为蒸发器的降温效果会大大降低D.饥饿状态的蒸发器。这是因为制冷剂将会变得过热，并导致压缩机的损坏
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制冷循环系统中制冷剂在系统中均为吸热。
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在电冰箱这类蒸发循环制冷系统中，当处于最佳状态时蒸发器出口制冷剂的状态应该是（）A、液态B、气态C、固态D、液气混合
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单级压缩制冷系统运行工况图中，制冷剂在蒸发压力下为（）状态。
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采用液泵供液的制冷系统中，从蒸发器返回的制冷剂的状态为（）。
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在制冷循环系统中，冷凝器送出的制冷剂状态为（）A、高压气体B、低压液体C、高压液体D、低压气体
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制冷循环的理想状态是：⑴制冷剂无温差，无压力损失⑵压缩过程，不存在损失⑶制冷剂在系统中无损失。
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在制冷循环系统中，被吸入压缩机的制冷剂呈（）状态。A、低压液体B、高压液体C、低压气体D、高压气体
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制冷剂在制冷系统内连续循环的流动中，其间只有气--气的状态变化，而没有化学变化。
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制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动，每一循环包括：（）、（）、（）、（）。
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空调器的制冷、制暖是通过（）在系统内的状态变化实现的。A、制冷剂B、润滑剂C、水
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下列选项中（）在系统中不断循环，通过自身热力状态的改变来实现制冷目的。A、制冷剂B、冷冻机油C、压缩机D、制冷机
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在电冰箱制冷系统中，制冷剂在蒸发器内的状态可以认为是（）。A、等压不等温B、等温不等压C、不等压不等温D、等温等压
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以下说法正确的是（）。 A、理想状态下压缩机吸入制冷剂的状态为饱和气体B、实际压缩机吸入制冷剂的状态为饱和气体C、实际运行时气化过程中制冷剂的状态为气液两相D、实际运行时蒸发过程中制冷剂的状态过热气体E、理想节流过程中制冷剂的状态为气液两相F、理想节流过程中制冷剂的状态为饱和气体
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制冷剂：又称制冷工质，它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。
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制冷剂在循环系统中不停地流动，其（）也不断地变化A、热量；B、状态；C、性质；D、成份；
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在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入蒸发器时它处于什么状态？（）A、高压液体。B、低压蒸气。C、低压液体。D、高压蒸气。
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在空调系统中，从蒸发器出来的制冷剂在管路中是（）状态。A、低压，气态B、低压，液态C、低压，气液混态D、高压，气态
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在汽车空调系统中，过热开关在系统处于（）状态下闭合，使压缩机停止转动。A、制冷剂过量B、制冷剂过少C、制冷剂中混有空气D、润滑机油过量
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在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是（）状态。A、高温高压液体B、低温低压液体C、低温高压气体D、高温低压液体
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判断题制冷剂在制冷系统内连续循环的流动中，其间只有气--气的状态变化，而没有化学变化。A对B错
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单选题膨胀阀式空调制冷系统中制冷剂在蒸发器出口处应该（）。A全部气化B全部液化C气液混合状态D固液混合状态
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填空题制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动，每一循环包括：（）、（）、（）、（）。
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单选题制冷剂在循环系统中不停地流动，其（）也不断地变化A热量；B状态；C性质；D成份；
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填空题冷冻机油在空调制冷系统中完全（）制冷剂中，并随制冷剂一起在制冷系统中循环。
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问答题简述制冷剂在制冷系统中状态
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