制冷循环系统中制冷剂在系统中均为吸热。

制冷循环系统中制冷剂在系统中均为吸热。


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下列关于复叠式制冷循环说法错误的是( )。A.复叠式制冷循环通常由两个或两个以上不同制冷剂工作的单级或多级制冷系统组合而成B.复叠式制冷循环通常在低温系统使用沸点较高的制冷剂,而在高温系统使用沸点较低的制冷剂C.高温部分系统中制冷剂的蒸发是用来冷凝低温部分系统中的制冷剂D.低温部分系统中的制冷剂在蒸发时向被冷却对象吸热

冷水机制冷剂在冷凝器中是()。A、吸热B、放热C、既不吸热也不放热

机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()A、吸热、气化;B、吸热;C、放热、冷凝;D、散热、干燥

空调制冷时,氟里昂制冷剂在蒸发器中的变化是()。A、液化吸热过程B、气化吸热过程C、液化放热过程

在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂状态为()A、高压气体B、低压液体C、高压液体D、低压气体

在制冷循环系统中,被吸入压缩机的制冷剂呈()状态。A、低压液体B、高压液体C、低压气体D、高压气体

制冷剂蒸发吸热是在冷凝器中完成的。

制冷剂在蒸发器中的过程是:()A、吸热汽化过程B、降温冷凝过程C、吸热冷凝过程D、降温汽化过程

()在汽车制冷系统中冷却吸热、冷凝放热起着极其重要的作用。A、制冷剂B、冷凝剂C、化学试剂D、冷却液

制冷剂在冷凝器中冷凝液化,就是向周围物质吸热。

制冷剂在蒸发器中吸热过程在压焓图上用()表示。

制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。

在制冷系统中,冷凝器是一个使制冷剂()的换热器。A、向内吸热B、向外放热C、向内放热D、向外吸热

冷水机的制冷剂在冷凝器中是()A、吸热B、放热C、既不吸热也不放热

制冷剂在循环系统中不停地流动,其()也不断地变化A、热量;B、状态;C、性质;D、成份;

汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()A、吸热、气化B、吸热、放热C、放热、冷凝D、散热、干燥E、降压、干燥F、降压、放热

冷凝器在制冷系统中具有向系统外放热和()的作用。A、从系统外吸热B、制冷剂放热C、向系统内放热D、从系统内吸热

汽车空调制冷系统中的贮液一干燥瓶的主要作用是:()。A、贮存适量制冷剂及干燥去除极微量的潮气;B、吸热蒸发气化制冷剂;C、让制冷剂放热、冷凝;D、让制冷剂充分沉淀

汽车制冷是利用蒸发吸热制冷,即利用沸点很低的制冷剂在()的过程中要吸收周围空气热量的原理。A、汽化;B、冷凝;C、吸热;D、放热

制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。

采用双级压缩制冷循环系统中,()制冷剂比较适合。

单选题冷水机的制冷剂在冷凝器中是()。A吸热B放热C既不吸热也不放热

判断题制冷剂在冷凝器中冷凝是向外吸热A对B错

判断题制冷剂蒸发吸热是在冷凝器中完成的。A对B错

判断题制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。A对B错

填空题制冷剂在蒸发器中吸热过程在压焓图上用()表示。

单选题在制冷系统中,冷凝器是一个使制冷剂()的换热器。A向内吸热B向外放热C向内放热D向外吸热