以下说法正确的是（）。 A、理想状态下压缩机吸入制冷剂的状态为饱和气体B、实际压缩机吸入制冷剂的状态为饱和气体C、实际运行时气化过程中制冷剂的状态为气液两相D、实际运行时蒸发过程中制冷剂的状态过热气体E、理想节流过程中制冷剂的状态为气液两相F、理想节流过程中制冷剂的状态为饱和气体
以下说法正确的是（）。
- A、理想状态下压缩机吸入制冷剂的状态为饱和气体
- B、实际压缩机吸入制冷剂的状态为饱和气体
- C、实际运行时气化过程中制冷剂的状态为气液两相
- D、实际运行时蒸发过程中制冷剂的状态过热气体
- E、理想节流过程中制冷剂的状态为气液两相
- F、理想节流过程中制冷剂的状态为饱和气体
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下列关于回热说法错误的是( )。A.回热是指利用回热器使节流前的制冷剂液体与压缩机吸入前的制冷剂蒸气进行热交换，使液体过冷、蒸气过热B.制冷剂液体在回热器中被高压蒸汽冷却，然后经节流阀进入蒸发器C.从蒸发器流出的低压蒸汽进入回热器，在其中被加热后再进入压缩机压缩，压缩后的制冷剂气体进入冷凝器中冷凝D.采用回热后，使节流前制冷剂成为过冷状态，可以在节流过程中减少气化，使节流机构工作稳定
汽车空调制冷系统在放热过程中，高温高压的过热制冷剂气体进入（）后，由于温度的降低，达到制冷剂的饱和蒸气温度，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的液化气热。A、压缩机B、冷凝器C、储液干燥器D、蒸发器
某油田的一个天然气氨压缩制冷浅冷装置制冷循环系统采用氨作为制冷剂，冷凝温度为43℃，蒸发温度为-31℃，在蒸发终了时制冷剂为干饱和蒸气，制冷剂离开冷凝器时为饱和液体，如制冷循环量为1000kg/h，求压缩机理想消耗的功。（依题给条件在氨的压焓图上查各状态点焓值为：H1=1340 kJ/kg，H2=1760 kJ/kg。）
判断题制冷剂经过制冷压缩机的前后制冷剂的状态都为气体。A对B错