按输出轴的转角误差最小原则,减速链传动中,从输入端到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。

按输出轴的转角误差最小原则,减速链传动中,从输入端到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。


相关考题:

多级齿轮副或蜗轮蜗杆等其它传动机构组成传动链的级数和各级传动比的分配原则() A.输出轴转角误差最小原则B.质量最小原则C.等效转动惯量最小原则院D.转速最快原则

在WDM系统的一个信道中光功率最小点出现在()。 A、OTU中B、EDFA输入端C、EDFA的输出端D、LD的输出端

多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按()设计的传动链。 A.最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B.最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C.输出轴的转角误差最小原则D.重量最轻原则

多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则使用于按()设计的传动链 A.最小等效转动惯量原则B.输出轴的转角误差最小原则C.重量最轻原则(小功率装置)D.重量最轻原则(大功率装置)

根据差动放大电路输入和输出端连接形式的不同可分为()接法。 A、差动输入双端输出B、差动输入单端输出C、单端输入双端输出D、单端翰人单端输出

多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按()设计的传动链。A.最小等效转动惯量原则B.输出轴的转角误差最小原则C.重量最轻原则(小功率装置)D.重量最轻原则(大功率装置)

按照输出轴转角误差最小的原则,应尽量减少级数,从而减少零件数量和误差来源。()

反馈解调器的工作特点是()。A、通过将输出反馈混频到输入端使等效输入信噪比提高B、通过将输入正馈混频到输出端使等效输出信噪比提高C、通过将输出反馈混频到输入端使等效输出信噪比提高D、通过将输入反馈混频到输出端使等效输入信噪比提高

以提高精度和减少回程误差为目的的降速传动链,按“输出轴的转角误差最小原则”设计。

由输出端反馈到输入端的电压相位必须和输入信号的相位(),即电路必须具有正反馈。A、相同B、不同C、最大D、最小

闭环控制系统中,既包含由输入到输出的信号前向通路,也包含从输出端到输入端的信号反馈通路,两者组成一个闭合的回路。

多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按()设计的传动链。A、最小等效转动惯量原则B、输出轴的转角误差最小原则C、重量最轻原则(小功率装置)D、重量最轻原则(大功率装置)

多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按()设计的传动链。A、最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B、最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C、输出轴的转角误差最小原则D、重量最轻原则

从外部看,集成运放可等效成高性能的()A、 双端输入双端输出的差分放大电路B、 双端输入单端输出的差分放大电路C、 单端输入双端输出的差分放大电路D、 单端输入单端输出的差分放大电路

各级传动比的分配原则是什么?输出轴转角误差最小原则是什么?

按输出轴的转角误差最小原则,减速链传动中,从输入到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。

对于要求质量尽可能小的传动链,可按什么原则进行设计()。A、输出轴转角误差最小B、等效转动惯量最小C、质量最小D、质量最大

齿轮传动链的级数及各级传动比的分配原则()。A、最小等效转动惯量原则;B、输出轴转角误差最小原则;C、重量最轻原则;D、效率最高的原则;

差动放大电路有()连接方式。A、双端输入,双端输出B、双端输入,单端输出C、单端输入,双端输出D、单端输入,单端输出E、双端输入,单、双端输出

集成电路的安全焊接顺序为()A、接地端-输出端-电源段-输入端B、接地端-电源段-输出端-输入端C、接地端-输出端-输入端-电源段D、输出端-接地端-输入端-电源段

以下是差分放大器常用接法的是()A、双端输入、双端输出B、双端输入、单端输出C、单端输入、双端输出D、单端输入、单端输出E、三端输入、双端输出

单选题齿轮传动链的级数及各级传动比的分配原则()。A最小等效转动惯量原则;B输出轴转角误差最小原则;C重量最轻原则;D效率最高的原则;

判断题按输出轴的转角误差最小原则,减速链传动中,从输入端到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。A对B错

问答题各级传动比的分配原则是什么?输出轴转角误差最小原则是什么?

判断题以提高精度和减少回程误差为目的的降速传动链,按“输出轴的转角误差最小原则”设计。A对B错

单选题总偏移是()。A从曲轴输出端法兰开始平轴,在艉轴首端法兰处所测得的偏移值B从艉轴首端法兰开始平轴,在曲轴输出端法兰处所测得的偏移值CA或BD以曲轴输出端法兰为基准测得的偏移值

判断题按输出轴的转角误差最小原则,减速链传动中,从输入到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。A对B错