单选题齿轮传动链的级数及各级传动比的分配原则（）。A最小等效转动惯量原则；B输出轴转角误差最小原则；C重量最轻原则；D效率最高的原则；

单选题
齿轮传动链的级数及各级传动比的分配原则（）。
A

最小等效转动惯量原则；

B

输出轴转角误差最小原则；

C

重量最轻原则；

D

效率最高的原则；

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以齿轮传动链为例,升速传动的总传动比一定,适当减少传动级数,使误差作用环节减少,则总误差会大为() A.无法判断B.增大C.减小D.不变
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多级齿轮副或蜗轮蜗杆等其它传动机构组成传动链的级数和各级传动比的分配原则() A.输出轴转角误差最小原则B.质量最小原则C.等效转动惯量最小原则院D.转速最快原则
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多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按()设计的传动链。 A.最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B.最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C.输出轴的转角误差最小原则D.重量最轻原则
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多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则使用于按()设计的传动链 A.最小等效转动惯量原则B.输出轴的转角误差最小原则C.重量最轻原则(小功率装置)D.重量最轻原则(大功率装置)
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多级齿轮传动中，各级传动比相等的分配原则适用于按()设计的传动链。A.最小等效转动惯量原则B.输出轴的转角误差最小原则C.重量最轻原则(小功率装置)D.重量最轻原则(大功率装置)
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齿轮传动中各级传动比的最佳分配原则分别有哪些？各使用在哪些场合？
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在小功率传动链中，为使总的折算惯量最小，各级传动比分配应遵守（）原则。
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多级齿轮传动中，各级传动比相等的分配原则适用于按（）设计的传动链。A、最小等效转动惯量原则B、输出轴的转角误差最小原则C、重量最轻原则（小功率装置）D、重量最轻原则（大功率装置）
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多级齿轮传动中，各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按（）设计的传动链。A、最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B、最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C、输出轴的转角误差最小原则D、重量最轻原则
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在小功率传动链中，为使总的重量最小，各级传动比分配应遵守（）原则。
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定轴轮系的传动比与轮系中各级齿轮传动比的关系是（）A、等于各级传动比的连乘积B、等于各级传动比的和C、等于各级传动比的差D、都不正确
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齿轮式有级变速器各前进档之间的传动比通常是按（）级数排列。
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各级传动比的分配原则是什么？输出轴转角误差最小原则是什么？
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机床的运动联系中，传动链中的换置机构，可根据加工要求变换传动比和传动方向，包含（）。A、定比齿轮副B、挂轮变换机构C、丝杠螺母副D、滑移齿轮变速机构
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传动链的总传动比如何分配给各级传动机构？
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齿轮传动副的设计中，总传动比分配原则有（），重量最轻原则和（）三种。
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要使齿轮传动装置的重量最轻，各级传动比应以“先大后小”的原则处理。
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多级齿轮传动中，各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按（）设计的传动链。
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齿轮传动链的级数及各级传动比的分配原则（）。A、最小等效转动惯量原则；B、输出轴转角误差最小原则；C、重量最轻原则；D、效率最高的原则；
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产生机床传动链误差的原因，首先是在传动链中换置机构实际传动比与理论传动比之间的误差。
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定轴轮系的总传动比等于各级啮合中的从动齿轮齿数的连乘积与（）之比。A、各级啮合中的主动齿轮齿数的连乘积B、各级啮合中的主动齿轮齿数的之和C、各级啮合中的从动齿轮齿数的之和D、各级啮合中的主动齿轮齿数的之差
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填空题齿轮传动副的设计中，总传动比分配原则有（），重量最轻原则和（）三种。
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问答题齿轮传动中各级传动比的最佳分配原则分别有哪些？各使用在哪些场合？
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问答题各级传动比的分配原则是什么？输出轴转角误差最小原则是什么？
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填空题在小功率传动链中，为使总的折算惯量最小，各级传动比分配应遵守（）原则。
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填空题在小功率传动链中，为使总的重量最小，各级传动比分配应遵守（）原则。
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填空题多级齿轮传动中，各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按（）设计的传动链。
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