按照输出轴转角误差最小的原则，应尽量减少级数，从而减少零件数量和误差来源。()

按照输出轴转角误差最小的原则，应尽量减少级数，从而减少零件数量和误差来源。()

相关考题：

多级齿轮副或蜗轮蜗杆等其它传动机构组成传动链的级数和各级传动比的分配原则() A.输出轴转角误差最小原则B.质量最小原则C.等效转动惯量最小原则院D.转速最快原则
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多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则使用于按()设计的传动链 A.最小等效转动惯量原则B.输出轴的转角误差最小原则C.重量最轻原则(小功率装置)D.重量最轻原则(大功率装置)
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多级齿轮传动中，各级传动比相等的分配原则适用于按()设计的传动链。A.最小等效转动惯量原则B.输出轴的转角误差最小原则C.重量最轻原则(小功率装置)D.重量最轻原则(大功率装置)
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分析预测误差的目的在于尽量减少未来预测的误差,从而提高预测精度。() 此题为判断题(对，错)。
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油品顺序输送时,应精密计算,及时切换流程尽量减少()。 A、混油数量B、操作不当所致误差C、蒸发损耗D、计量误差
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为了提高传动链的精度，在设计齿轮机床时，尽量增加传动链中传动元件的数量，以减少误差的来源。()
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七、齿轮传动的各级传动比的分配原则是什么？ 输出轴转角误差最小原则的含义是什么？
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按输出转角误差最小原则，传动比分配原则应为（）。
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误差中的回程误差是指输入轴单向转动时，输出轴转角的实际值相对于理论值的变动量。
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