机车实现再生制动必须有全控桥。

机车实现再生制动必须有全控桥。


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SS3型电力机车控制电源由()供电。 A、晶闸管全控桥式整流稳压装置B、晶闸管半控桥式整流稳压装置C、晶体管全控桥式整流稳压装置D、晶体管半控桥式整流稳压装置

电力机车要实现再生制动,则必须有至少一段桥为()。A、不控整流桥B、半控整流桥C、全控桥D、以上均不对

SS8型电力机车主电路电压调节采用()A、二段半控桥相控整流无级调压B、二段全控桥相控整流无级调压C、三段半控桥相控整流无级调压D、三段全控桥相控整流无级调压

SS8型电力机车110V电源柜主电路采用()电路。A、全波半控桥整流B、半波全控桥整流C、全波全控桥整流D、半波半控桥整流

采用再生制动的电力机车,整流电路必须选择()控桥。

机车的无级调压一般采用晶闸管()或全控桥。

SS8型电力机车ll0V电源柜主电路采用()电路。A、全波半控桥整流B、半波全控桥整流C、全波全控桥整流D、半波半控桥整流

只有全控电路才有可能实现再生制动。

SS7E型电力机车整流调压电路电压调节采用()相控整流无级调压。A、三段全控桥B、三段半控桥C、两段全控桥D、两段半控桥

如电力机车没有再生制动,则采用()相控调压。A、全控B、半控C、不控

再生制动机车()采用全控桥。A、不一定B、不用C、必须

电力机车需要进行再生制动时,就必须采用半控桥式整流电路。

SS7型电力机车采用全控+半控二段桥和他励控制,实现电力机车()调速和无级磁场削弱。A、有级B、无级C、变频D、变极

交流机车采用交-直-交方案,下列不是交-直转换一般采用()。A、单相半控桥B、单相全控桥C、三相全控桥D、四象限变流器

再生制动的交直型电力机车,要求主电路必须有()。A、不可控桥B、半控桥C、全控桥

SS4改型机车采用的是三段不等分半控桥整流电路,故不能进行再生制动。

单选题SS7E型电力机车整流调压电路电压调节采用()相控整流无级调压。A三段全控桥B三段半控桥C两段全控桥D两段半控桥

单选题SS7型电力机车采用全控+半控二段桥和他励控制,实现电力机车()调速和无级磁场削弱。A有级B无级C变频D变极

判断题电力机车需要进行再生制动时,就必须采用半控桥式整流电路。A对B错

单选题电力机车要进行再生制动必须采用()整流线路。A全控B半控C不控D多段桥

判断题电力机车采用再生制动必须采用全控整流线路。A对B错

单选题再生制动机车()采用全控桥。A不一定B不用C必须

单选题再生制动的交直型电力机车,要求主电路必须有()。A不可控桥B半控桥C全控桥

判断题SS4改型机车采用的是三段不等分半控桥整流电路,故不能进行再生制动。A对B错

多选题交流机车采用交-直-交方案,下列不是交-直转换一般采用()。A单相半控桥B单相全控桥C三相全控桥D四象限变流器

判断题只有全控电路才有可能实现再生制动。A对B错

单选题如电力机车没有再生制动,则采用()相控调压。A全控B半控C不控