SS7E型电力机车牵引主电路采用()三段半控桥相控整流,低速用加馈电阻制动。
SS3型电力机车控制电源由()供电。 A、晶闸管全控桥式整流稳压装置B、晶闸管半控桥式整流稳压装置C、晶体管全控桥式整流稳压装置D、晶体管半控桥式整流稳压装置
电力机车需要进行再生制动时,就必须采用半控桥式整流电路。() 此题为判断题(对，错)。
A.单相半波整流电路B.单相全波整流电路C.单相桥式整流电路D.单相半控桥整流电路
电力机车要实现再生制动，则必须有至少一段桥为（）。A、不控整流桥B、半控整流桥C、全控桥D、以上均不对
SS8型电力机车主电路电压调节采用（）A、二段半控桥相控整流无级调压B、二段全控桥相控整流无级调压C、三段半控桥相控整流无级调压D、三段全控桥相控整流无级调压
SS8型电力机车110V电源柜主电路采用（）电路。A、全波半控桥整流B、半波全控桥整流C、全波全控桥整流D、半波半控桥整流
采用再生制动的电力机车，整流电路必须选择（）控桥。
SS8型电力机车ll0V电源柜主电路采用（）电路。A、全波半控桥整流B、半波全控桥整流C、全波全控桥整流D、半波半控桥整流
SS7E型电力机车整流调压电路电压调节采用（）相控整流无级调压。A、三段全控桥B、三段半控桥C、两段全控桥D、两段半控桥
SS4改型电力机车主电路采用（）整流调压方式。A、两段桥B、等分三段半控桥C、四段经济桥D、不等分三段半控桥
再生制动的交直型电力机车，要求主电路必须有（）。A、不可控桥B、半控桥C、全控桥
对整流电源要求较高的场合一般采用（）整流电路。A、单相半波B、三相半波C、三相桥式半控D、三相桥式全控
SS4改型机车采用的是三段不等分半控桥整流电路，故不能进行再生制动。
SS9电力机车的主电路整流调压采用：（）A、二段半控桥式整流电路B、三段半控桥式整流电路C、三段全控桥式整流电路D、三段不等分半控桥式整流电路
SS3B型电力机车主电路采用的是三段不等分半控桥式整流电路，而每大段绕组的空载电压均为（）V。
单选题SS7E型电力机车整流调压电路电压调节采用（）相控整流无级调压。A三段全控桥B三段半控桥C两段全控桥D两段半控桥
判断题电力机车需要进行再生制动时，就必须采用半控桥式整流电路。A对B错
单选题电力机车要进行再生制动必须采用（）整流线路。A全控B半控C不控D多段桥
问答题试简述三相半控桥式整流电路与三相全控桥式整流电路的特点。
单选题再生制动的交直型电力机车，要求主电路必须有（）。A不可控桥B半控桥C全控桥
判断题SS4改型机车采用的是三段不等分半控桥整流电路，故不能进行再生制动。A对B错
单选题SS9电力机车的主电路整流调压采用：（）A二段半控桥式整流电路B三段半控桥式整流电路C三段全控桥式整流电路D三段不等分半控桥式整流电路
填空题SS3B型电力机车主电路采用的是三段不等分半控桥式整流电路，而每大段绕组的空载电压均为（）V。
单选题能够实现有源逆变的电路为（）。A三相桥式全控整流电路B三相半控桥整流电路C单相全控桥接续流二极管电路D单相半控桥整流电路
单选题SS4改型电力机车主电路采用（）整流调压方式。A两段桥B等分三段半控桥C四段经济桥D不等分三段半控桥
单选题大型UPS广泛采用（）整流电路。A单相桥式半控B单相桥式全控C三相桥式半控D三相桥式全控