重庆一号线地铁列车地铁一台空调机组包括()个压缩机。 A.1B.2C.4D.6
南京地铁一号线车辆的制动方式有()种。 A.2B.3C.4D.1
南京地铁一号线设有（）个主变电所。A、1B、2C、3D、4
南京地铁一号线全长21.72公里。共有（）个车站。
南京地铁一号线整流变压器铁芯超过（）℃时保护报警。A、130B、140C、150
南京地铁整流变压器二次侧电压为（）V。A、1800B、1500C、1200
南京地铁1号线整流器的交流输入采用阻容保护，抑制过电压；直流输出侧采用（）抑制过电压。
南京地铁一号线供电系统设（）座（110/35kV）主变电所，分别设在（）。
南京地铁一号线车辆的制动方式有：（）、（）、（）。
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为（）。A、△—YB、△—△C、Y—△D、Y—Y
南京地铁一号线采用（）闭塞，二号线则采用移动闭塞。
南京地铁一号线整流变压器二次侧电压为（）V。A、1800B、1500C、1200D、1000
（）方式等同于南京地铁一号线正常运营模式。A、IXLCB、ITCC、CTC
牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由（）送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，与牵引变电所负极柜相接，构成地铁一号线牵引供电系统。
南京地铁一号线车辆的每节车厢的两侧各有（）扇客室门，呈对称布置。A、2B、3C、4D、5
南京地铁一号线整流器的二只快速熔断器熔断发出（）。A、报警信号B、跳闸信号C、报警和跳闸信号
南京地铁一号线整流机组采用24脉波整流技术，使两台变压器次边的输出电压之间相差（）相位角。A、15B、12C、10D、22
南京地铁一号线及南延线整流变压器二次侧电压为（）V。A、1800B、1500C、1200D、1180
单选题重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为（）。A△—YB△—△CY—△DY—Y
单选题南京地铁一号线整流变压器二次侧电压为（）V。A1800B1500C1200D1000
单选题（）方式等同于南京地铁一号线正常运营模式。AIXLCBITCCCTC
填空题南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的空压机提供（）。
填空题南京地铁一号线采用（）闭塞，二号线则采用移动闭塞。