南京地铁整流变压器二次侧电压为()V。A、1800B、1500C、1200

南京地铁整流变压器二次侧电压为()V。

  • A、1800
  • B、1500
  • C、1200

相关考题:

在单相半波整流电路中,如果电源变压器二次电压为100V,则负载电压将是()。A.100VB.45VC.90V

变压器一、二次绕组的匝数之比为25,二次侧电压为400V,一次侧电压为( )。 (A)10000V; (B)35000V; (C)15000V; (D)12500V。

当整流变压器二次为Y联结时,二次线电压为( )。A. 760V; B.670V; C. 439V; D. 230V.

在单相全波整流电路中,若要求输出直流电压为18V,则整流变压器二次侧的输出电压应为()A、6.2VB、18VC、20VD、24V

某一单相桥式整流电路(不带滤波器),变压器二次侧电压有效值为20V,负载上的整流电压平均值应该是()。A、4VB、18VC、9VD、5V

单相桥式整电流的变压器二次侧电压为20V,每个整流二极管所承受的最大反向电压为()A、20VB、28.28VC、40VD、56.56V

单相桥式整流电路的变压器二次侧电压为20伏,每个整流二极管所承受的最大反向电压为()。A、20VB、28.28VC、40VD、56.56V

单相桥式整流电路的变压器二次侧电压为20伏,每个整流二极管所承受的最大反相电压为()。A、20VB、28.28VC、40VD、56.56V

南京地铁一号线一台整流变压器二次侧相差()相位角。A、15B、20C、25D、30

单向全控桥式整流电路带电阻性负载,在α=60°式整流变压器二次侧的电压有效值为100V,则输出电压平均值为()。A、0VB、45VC、67.5VD、90V

单相桥式整流电路中,若负载上得到9v的直流电压,则变压器二次侧交流电压为()

单相半波整流电路中,如电源变压器二次侧电压为100V,则负载电压为()。A、100V;B、90V;C、50V;D、45V。

南京地铁一号线整流变压器二次侧电压为()V。A、1800B、1500C、1200D、1000

单相桥式整流电路的变压器二次侧电压为20V,每个整流二极管所承受的最大反向电压为()A、20VB、28.28VC、40VD、56.56V

三相半波可控整流电路中,变压器二次侧电压值为100V,则晶闸管承受的最大反向电压为()。A、245VB、200VC、150VD、155V

相整流电容滤波电路中,如果电源变压器二次侧电压为100V,则负载电压为()。A、100VB、120VC、90VD、130V

如果变压器二次(即副边)电压的有效值为10V,则桥式整流后(不滤波)的输出电压为()V,经过电容滤波后为()V,整流二极管所承受的最大反向电压为()V。

单相桥式全控整流电路带阻感负载的情况下,变压器二次侧电压为110V,则晶闸管能承受的最大反向电压为()。A、156VB、180VC、200VD、220V

一次绕组为660匝的单相变压器,当一次侧电压为220V时,要求二次侧电压为127V,则该变压器的二次绕组应为()匝

在单相全波整流电路中,如果电源变压器二次侧电压有效值为50V,则每个二极管承受最大反向电压将是()。A、50V;B、502V;C、1002V;D、100V。

单向半波可控整流电路带电阻性负载,整流变压器二次侧的电压有效值为90V,在α=180°时输出电压平均值为()A、0VB、45VC、60VD、90V

在有滤波电容的单相桥式整流电路中,若要保持输出电压为45V,则整流变压器二次侧交流电压的有效值为()V。

单相桥式整流电路的变压器二次侧电压为20伏,每个整流二极管所承受的最大反向电压是()。A、20VB、28.28VC、40VD、56.56V

南京地铁一号线及南延线整流变压器二次侧电压为()V。A、1800B、1500C、1200D、1180

单相半波整流电路中,如电源变压器二次侧电压为100V,则负载电压为()。

单相半波整流电路中,如电源变压器二次侧电压为100v,则负载电压为()v。

单选题南京地铁一号线整流变压器二次侧电压为()V。A1800B1500C1200D1000