重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为()。A、△—YB、△—△C、Y—△D、Y—Y

重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为()。

  • A、△—Y
  • B、△—△
  • C、Y—△
  • D、Y—Y

相关考题:

重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。

重庆一号线地铁列车KM1闭合(预充电已经完成)后,延时1s后断开KM2;延时()后SIV自启动。

重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV,每个SIV的输出功率总容量为()kVA。

重庆一号线地铁列车润滑控制模式为()。

重庆一号线地铁列车列车联挂速度是≤()。

重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

重庆一号线地铁列车地铁雨刮器的工作电压为()。 A.12VB.24VC.110VD.220V

重庆一号线地铁列车地铁SIV的额定输入电压为和输出容量为()。 A.DC1500V;170KVAB.DC380V;170KVAC.DC750V;18KWD.DC1100V;18KW

重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为()。 A.△—YB.△—△C.Y—△D.Y—Y

重庆一号线地铁列车当输入电压低于(),SIV会停机。 A.900VB.1000VC.1200VD.1500V

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。 A.VVVFB.VVFFC.VFFFD.FFFV

重庆一号线地铁列车地铁SIV输出的交流电压为()。 A.380VB.110VC.220VD.24V

重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。 A.4B.6C.8D.10

重庆一号线地铁列车地铁SIV的额定输入电压为和输出容量为()。A、DC1500V;170KVAB、DC380V;170KVAC、DC750V;18KWD、DC1100V;18KW

一号线地铁列车中SIV逆变器模块输入过流的故障代码是()

一号线地铁列车中SIV充电回路故障代码是()

重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。A、4B、6C、8D、10

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。A、VVVFB、VVFFC、VFFFD、FFFV

重庆一号线地铁列车地铁SIV输出的交流电压为()。A、380VB、110VC、220VD、24V

重庆一号线地铁列车牵引系统斩波电流最高限值为()

填空题重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV,每个SIV的输出功率总容量为()kVA。

单选题重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。A4B6C8D10

单选题重庆一号线地铁列车当输入电压低于(),SIV会停机。A900VB1000VC1200VD1500V

单选题重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为()。A△—YB△—△CY—△DY—Y

单选题重庆一号线地铁SIV输出的交流电压为()A380VB110VC220VD24V

填空题一号线地铁列车中SIV充电回路故障代码是()

填空题重庆一号线地铁列车KM1闭合(预充电已经完成)后,延时1s后断开KM2;延时()后SIV自启动。