(EMB145)EMB145飞机的主飞行控制舵面是()A、副翼和升降舵B、副翼和方向舵C、副翼、升降舵以及方向舵

(EMB145)EMB145飞机的主飞行控制舵面是()

  • A、副翼和升降舵
  • B、副翼和方向舵
  • C、副翼、升降舵以及方向舵

相关考题:

(EMB145)飞行控制系统配平由电气控制。显示在EICAS的配平指示由()给出。A、活动舵面B、组合在偏航配平作动筒内的传感器C、相关的飞行控制舵面的调整片

(EMB145)飞机高速飞行时,按压头顶面板上的液压系统2的方向舵SHUTOFF按钮(可见亮条-STRIP BAR),以下说法正确的是()A、方向舵液压控制自动回复到液压系统1B、方向舵液压压力不会自动回复到液压系统1C、方向舵只能通过机械备份来操作

ERJ190飞机的主飞行控制是指的哪些?()A、副翼、方向舵、升降舵和多功能扰流板B、副翼、方向舵、升降舵和地面扰流板C、副翼、方向舵、升降舵和水平安定面D、扰流板、襟缝翼和安定面

(EMB145)EMB145飞机C14型APU是由()来控制的。A、ECUB、ECBC、FADECD、MFD

(EMB145)EMB145飞机的襟翼系统是使用()作为操作动力。A、液压B、电源C、气源

(EMB145)自动驾驶直接控制()A、副翼,方向舵B、方向舵,升降舵C、副翼,升降舵

(EMB145)飞行中,应急构型下,主电瓶可以为飞机提供()的应急电源。A、最多30分钟B、最小30分钟C、最多5分钟

ERJ190飞机的主飞行控制是指的哪些?()A、副翼、方向舵、升降舵和多功能扰流板B、副翼、方向舵、升降舵和地面扰流板C、副翼、方向舵、升降舵和水平安定面

(EMB145)飞机每边大翼、每边升降舵及安定面应装备放电刷数量()A、3-4-5B、4-5-3C、5-4-3

飞机的主飞行控制舵面是:()A、升降舵;B、襟翼;C、副翼;D、水平安定面;E、方向舵;F、缝翼。

下面哪一个操纵面不是飞机的主飞行操纵面()A、水平安定面B、副翼C、升降舵D、方向舵

(EMB145)哪个舵面没有使用到液压系统作为动力?()A、升降舵B、方向舵C、副翼

(EMB145)升降舵和副翼AP伺服马达安装于()A、主轮舱B、后尾舱C、驾驶员的地板下面

(EMB145)装在操纵台的推力模式按钮()是工作的。A、飞机在地面时B、飞机在飞行时C、飞机在地面或飞行时

(EMB145)EMB145的主电源是()A、115 V AC 400HZB、28 V DCC、28 V AC

(EMB145)液压方向舵止动作动筒是何时限制方向舵的行程在10度之内?()A、飞机在地面B、飞机在空中C、仅在高速飞行时被抑制

(EMB145)飞机的飞行控制系统装备了2个人工断开装置,1个为滚转系统,1个为升降舵,以下说法正确的是()A、垂直手柄断开副翼,水平手柄断开升降舵B、水平手柄断开副翼,垂直手柄断开升降舵C、两手柄都是垂直的

(EMB145)以下舵面哪个没有使用到液压系统作为动力?()A、升降舵B、方向舵C、副翼

(EMB145)飞行操纵系统中,gustlock(阵风锁)系统是锁住()舵面。A、副翼和升降舵B、方向舵和升降舵C、升降舵

(EMB145)关于水平安定面控制组件(HSCU)的2个通道说法正确的是()A、主通道由两个飞行俯仰配平电门和备份电门控制B、备用通道由两个飞行俯仰配平电门和备份电门控制C、主通道由两个飞行俯仰配平电门控制,备用通道由备用电门控制

自动飞行系统(AFS)的基本原理是()。A、自动地控制飞行舵面和发动机B、仅控制飞机的舵面C、仅控制发动机D、自动地或人工地控制飞机

影响给定的人工操纵的飞机飞行主操纵力的因素有()A、飞行速度B、舵面尺寸C、舵偏角大小D、配平调整片位置

(EMB145)正常飞行速度135CAS,方向舵由哪个液压系统提供动力?()A、No.1B、No.2C、No.1和No.2

(EMB145)关于自动飞行系统伺服的说法正确的是()A、总共有3个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵B、总共有6个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵C、总共有3个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵、安定面

(EMB145)EMB145飞机有()个液压系统。A、1B、2C、3

(EMB145)什么情况下选择LOW BANK模式?()A、当飞机高度大于25000英尺时,自动选择B、当按压飞行控制器上的按钮C、以上都对

飞机飞行主操纵面是()A、副翼,升降舵,方向舵B、副翼,升降舵,方向舵,水平安定面C、全动平尾,方向舵,襟翼,副翼