机翼上反角对围绕飞机哪个轴的安定性产生最大影响()A、纵轴B、立轴C、横轴D、横截轴

机翼上反角对围绕飞机哪个轴的安定性产生最大影响()

  • A、纵轴
  • B、立轴
  • C、横轴
  • D、横截轴

相关考题:

是飞机的机翼几何外形参数有 ______。A. 翼展长B.机翼上反角C.临界马赫数D.展弦比

下列哪项对飞机阻力大小影响不大A.飞行速度、空气密度、机翼面积B.飞机的翼型和平面形状C.飞机的安装角和上反角

一架飞机的安装角:()。A、在要爬升时由驾驶员来改变B、影响机翼的上反角C、是相对气流和机翼翼弦之间的夹角D、在飞行中是不变的

一架飞机的机翼安装角()A、在要爬升时由驾驶员来改变B、影响机翼的上反角C、随着迎角不同而变化D、在飞行中是不变的

下列四种说法哪种正确()?A、当检查机翼的上反角或下反角时,可以在机翼任何位置使用检查装置检查。B、当在露天顶起飞机时,应使飞机机尾迎风停放。C、在顶起飞机前,要确定飞机的重量和负载不能超过飞机的最大顶起重量。D、当检查机翼的安装角时,只在一个规定位置进行检查即可。

下列哪项对飞机阻力大小影响不大()A、飞行速度、空气密度、机翼面积B、飞机的翼型和平面形状C、飞机的安装角和上反角

上反角使飞机具有横侧安定性的原因是().A、侧滑时,上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小,阻力减小B、侧滑时,上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小,升力减小C、侧滑时,上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大,升力增大D、侧滑时,上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大,升力增大

机翼翼弦与飞机纵轴之间的夹角被称为()A、上反角B、迎角C、枫翼安装焦

保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。

具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减少

关于反角描述正确的是()A、上反角飞机机翼的安装角为负值B、下反角飞机机翼的安装角为正值C、纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和D、加大机翼安装角叫做内洗

什么是机翼的上反角、下反角?

对具有大后掠角的飞机,下面哪种情况可减小滚转力矩()A、下反角B、上反角C、平机翼D、与上下反角无关

是飞机的机翼几何外形参数有()A、翼展长B、机翼上反角C、临界马赫数D、展弦比

模型飞机的上反角是为了增加其()。A、机动性B、安定性

()可能对飞机侧向稳定产生不利的影响A、两个垂直尾翼B、机翼上反角C、机翼后掠角D、三个垂直尾翼

飞机具有横侧安定性,主要是()的作用。A、上单翼、下反角、侧滑角、垂直尾翼B、上反角、后掠角、高垂尾C、下单翼、差角副翼、后掠角D、上反角、背鳍、垂直尾翼

简述机翼上反角、后掠角产生横侧稳定性的原理。

飞机具有方向安定性、主要是()的作用。A、垂直尾翼、后掠角B、上反角背鳍、垂直尾翼C、后掠角、上单翼D、下反角与上单翼的配合

对具有大后掠角的飞机,下面哪种情况可减小滚转力矩().A、具有下反角B、具有上反角C、平机翼D、与上下反角无关

机翼后掠角、上反角()使飞机产生方向安定力矩。A、可以B、不能

飞机侧向稳定主要靠()作用产生A、机翼上的反角B、反掠角C、垂直尾翼D、水平尾翼

单选题具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()A在侧滑方向的机翼产生的升力更大B侧滑反方向的机翼产生的升力更大C两侧机翼的升力都增加D两侧机翼的升力都减少

判断题采用机翼上反角是为了使飞机具有足够的俯仰静稳定性。A对B错

单选题对具有大后掠角的飞机,下面哪种情况可减小滚转力矩()A下反角B上反角C平机翼D与上下反角无关

多选题是飞机的机翼几何外形参数有()A翼展长B机翼上反角C临界马赫数D展弦比

单选题关于反角描述正确的是()A上反角飞机机翼的安装角为负值B下反角飞机机翼的安装角为正值C纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和D加大机翼安装角叫做内洗