空速大于210节,襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出?()A、只有襟翼B、只有缝翼C、襟翼和缝翼D、襟翼,缝翼和副翼

空速大于210节,襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出?()

  • A、只有襟翼
  • B、只有缝翼
  • C、襟翼和缝翼
  • D、襟翼,缝翼和副翼

相关考题:

何时后缘襟翼卸载系统工作()A、在高高度,襟翼手柄在25B、在高空速,襟翼手柄在25C、在高空速,襟翼手柄在30或40D、在高高度,襟翼手柄在25,30,或40

后缘襟翼卸载系统什么时候工作?()A、襟翼手柄在25时,高度高B、襟翼手柄在25时,空速增加C、襟翼手柄在30或40时,空速增加D、襟翼手柄在25、30或40时,高度高

空速低于多少KIAS时可以放襟翼到着陆位?

在飞机驾驶舱中,飞行主操纵系统的操纵机构包括:()A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

襟翼手柄可以操纵前缘又可以操纵后缘,它们之间的关系是:().A、同步收放B、放出时先后缘再前缘,收上时先后缘再前缘C、放出时先前缘再后缘,收上时先前缘再后缘

飞机起飞时,以下各操纵面的正确位置是().A、缝翼收进,襟翼放出,副翼放出B、缝翼收进,襟翼放出,副翼在正常位C、缝翼放出,襟翼放出,副翼在正常位D、缝翼放出,襟翼收进,副翼在正常位

在使用备用液压系统操纵后缘襟翼时()A、后缘襟翼可以放下但是不能收上B、前缘缝翼襟翼可以放出但是不能收上C、前缘襟翼缝翼不可以操纵D、后缘襟翼不可以放下

后缘襟翼由()操纵。A、襟翼手柄B、驾驶杆C、油门手柄D、减速板手柄

下面哪些部件控制后缘襟翼操纵()A、襟翼手柄B、后缘襟翼控制活门C、后缘襟翼旁通活门

飞行期间,什么情况会导致琥珀色减速板放出灯亮()A、后缘襟翼大于5时减速板手柄放到了”FLT”位B、后缘襟翼大于10时减速板手柄超出预位卡位,或后缘襟翼大于5时减速板手柄放到了”FLT”位C、后缘襟翼大于10或无线电高度低于800FT时,减速板手柄超出预位卡位D、后缘襟翼大于10且无线电高度低于800FT时,减速板手柄超出预位卡位

关于襟翼载荷限制器,以下说法正确的是()A、安装在襟翼的驱动组件上,将襟翼收回到30的位置(襟翼手柄位置在40位,空速超过了158节)B、安装在襟翼的驱动组件上,将襟翼收回到30的位置(襟翼手柄位置在25位,空速超过了158节)C、安装在襟翼的驱动组件上,将襟翼收回到30的位置(襟翼手柄位置在40位,空速超过了153节)D、使用正常及备用方式收放后缘襟翼时,载荷限制功能均存在

紧急情况全襟翼复飞时,飞机难于操纵的原因是()A、大功率低速时,全襟翼形态下,飞机未配平B、全襟翼,空速过大C、迎角减小,全襟翼状态下飞机操纵性降低

襟翼手柄在以下哪个单位时,前缘襟翼不会到达全伸出位置()A、5B、10C、15D、30

某飞机的襟翼收放由手柄控制。关于襟翼的操纵正确的说法是()。A、将手柄扳至放下的任意位置,襟翼将放下到对应的角度B、必须将手柄板至中间位置才能使襟翼收上C、飞行的任何阶段都能按需要收或放襟翼

关于襟翼负荷限制系统的正确说法是()A、当空速大于162节时,使襟翼从40单位收回至25单位B、当空速大于62节时,使襟翼从40单位收回至25单位C、当空速大于162节时,使襟翼从40单位收回至30单位D、当空速大于162节时,使襟翼从40单位收回至15单位

GPWS控制面板上“襟翼抑制”电门放“抑制”时,其作用是()A、抑制到GPWS的襟翼信号B、抑制襟翼的工作C、模拟一个襟翼放出的信号D、模拟一个襟翼0单位的信号

如果襟翼放出时发生液压故障,移动襟翼手柄,襟翼会如何?

下列何种情况下襟翼载荷限制器可以自动收进后缘襟翼()A、襟翼放下到30单位,且空速等于或大于162节B、襟翼放下到40单位,且空速等于或小于162节C、襟翼放下到25单位,且空速等于或大于162节D、襟翼放下到40单位,且空速等于或大于162节

(737-800)当使用襟翼30着陆时()。A、如空速超过163海里/小时,收上至25当空速减到158海里/小时以下,重新放出B、如空速超过158海里/小时,收上至25当空速减到153海里/小时以下,重新放出C、如空速超过176海里/小时,收上至25当空速减到171海里/小时以下,重新放出D、只在襟翼放到40度时,襟翼/缝翼电子组件(FSEU)才提供后缘襟翼卸载功能

空速210海里以上,襟翼手柄在1位时哪个增升装置伸出?()A、只有襟翼。B、只有缝翼。C、襟翼和缝翼。

将襟翼手柄从位置2移动到位置3,说法正确的是()A、只有襟翼放出B、只有缝翼放出C、襟翼和缝翼同时放出

襟翼驱动机构中襟翼载荷限制器的作用是:().A、当襟翼载荷过大时,断开液压压力B、当空速达到一定值时,将襟翼收回到规定角度C、当襟翼载荷过大时,转换为备用操纵D、当空速达到一定值时,将襟翼完全收回

你怎样正常收回前缘装置?()A、将备用襟翼预位电门放到“预位”位置,备用襟翼控制电门放OFF(关)位B、将备用襟翼预位电门放“预位”位置,备用襟翼控制电门放“收上”(UP)位C、将襟翼手柄放“收上”位,打开A液压系统D、同B液压系统工作,将襟翼手柄放“收上”位

在给飞机提供液压前,对襟翼系统需进行以下哪项检查()。A、检查后缘襟翼是否放出B、检查前缘装置是否放出C、检查后缘襟翼的位置是否与襟翼手柄的位置一致D、检查前缘襟翼的位置是否与襟翼手柄的位置一致

空速大于210节襟翼自动收上后,如果空速又下降到限制值以下:().A、襟翼再次放出B、襟翼不会重新放出C、缝翼会放出D、D.WT作动

下列关于襟翼卸载的说法正确的是()A、若空速大于170K时,若襟翼在30单位,则收回到20单位B、卸载进行时,手辆不移动,且没有其他指示C、卸载进行时,手柄移动且位置指示器有指针移动D、指示卸载时襟翼不移动,在E!CAS上有忠告(咨询)信息,且"后缘"灯亮

下面哪个操纵面是主操纵舵面()A、副翼B、扰流板C、襟翼D、水平安定面