所谓连挂就是机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程。

所谓连挂就是机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程。


相关考题:

连结制动软管(结管)就是在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程。

机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程称为()。A、分解B、连挂C、分离D、编组

在机车车辆移动时,严禁()。A、调整车钩B、开闭被连挂车辆的折角塞门C、倚靠被连挂的车辆D、上下被连挂的车辆E、连挂车辆

()车钩间连挂时,其电气连挂只能用手工连接。

在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的自动软管并打开折角塞门的过程,称为连结软管。

调整钩位就是在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于连挂的位置。

自动车钩就是具有自动连挂、解锁性能,并具有三态作用的车钩。

摘解车辆时,两连挂的车钩必须都处于开锁位置,以便使两连挂的车钩脱开。

CRH2型动车组自动车钩间的连挂除了进行机械连挂,还同时完成()管路的连接,其连接是在机械连挂过程中自动完成的。

密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的,可采用()连挂。A、捆绑加固方式B、拆卸车钩方式C、配备的专用过渡车钩D、焊接

所谓调车钩就是机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本的单位。

调整钩位就是在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于()的位置。A、提钩B、接管C、连挂D、牵引

自动车钩就是具有自动连挂性能,并具有三态作用的车钩。

试拉就是为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩,在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动试验,以便确认车辆的连结状态。

机车车辆间通过两车钩的抱合而连接在一起的过程称为连挂。

所谓调车钩就是机车完成()、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位。A、开通B、连挂C、整备D、停留

连结软管就是在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的自动软管并打开截断塞门的过程。

车辆连挂后两车钩相互握在一起两车钩处于()即可牵引。

判断题所谓连挂就是机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程。A对B错

判断题连结制动软管(结管)就是在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程。A对B错

判断题连结软管就是在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的自动软管并打开截断塞门的过程。A对B错

判断题在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的自动软管并打开折角塞门的过程,称为连结软管。A对B错

判断题所谓调车钩就是机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本的单位。A对B错

单选题密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的,可采用()连挂。A捆绑加固方式B拆卸车钩方式C配备的专用过渡车钩D焊接

填空题()车钩间连挂时,其电气连挂只能用手工连接。

判断题机车车辆间通过两车钩的抱合而连接在一起的过程称为连挂。A对B错

单选题机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程称为()。A分解B连挂C分离D编组