单机挂车连挂妥当后,调车人员应对所挂车辆的车钩、软管连结,折角塞门状态进行检查。保证车钩、软管连结良好,折角塞门均在开启状态。() 此题为判断题(对，错)。
调车作业时,安装有尾部主机的车辆后部连挂机车车辆时,须摘下列尾主机或将主机软管缠绕固定好,保证不侵限方可连挂。() 此题为判断题(对，错)。
连结制动软管（结管）就是在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程。
机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程称为（）。A、分解B、连挂C、分离D、编组
越出站界调车时，须（）并进行自动制动机简略试验。A、连结部分车辆制动软管B、可不连接车辆制动软管C、全部连结车辆制动软管
连结制动软管之前应检查车钩是否连挂良好，确认（）入槽后，再进行连结。A、钩臂B、钩舌C、钩销D、钩尾
所谓连挂就是机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程。
补机随货物列车回送时，不得挂于列车尾部。补机与机车车辆连挂及软管的连结由（）负责。A、机车乘务组B、连接员C、检车员
列车中机车车辆的连接软管的连结，哪些情况下由调车人员负责？
在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的自动软管并打开折角塞门的过程，称为连结软管。
将机车车辆间两个制动软管的连接器摘开或接上的作业过程，称为摘制动软管或接制动软管。
《技规》规定列车中车辆的连挂、软管的连结由谁负责？
机车车辆的制动软管连接器的连接器体、接头与软管组装前须清除毛刺和凸起物。组装时，各结合面间需涂以适量的TL5070制动软管用（）A、润滑脂B、密封胶C、粘结剂D、凡士林
机车车辆间通过两车钩的抱合而连接在一起的过程称为连挂。
判断题所谓连挂就是机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程。A对B错
问答题列车中机车车辆的连接软管的连结，哪些情况下由调车人员负责？
问答题《技规》规定列车中车辆的连挂、软管的连结由谁负责？
判断题连结制动软管（结管）就是在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程。A对B错
判断题连结软管就是在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的自动软管并打开截断塞门的过程。A对B错
判断题在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的自动软管并打开折角塞门的过程，称为连结软管。A对B错
单选题机车车辆的制动软管连接器的连接器体、接头与软管组装前须清除毛刺和凸起物。组装时，各结合面间需涂以适量的TL5070制动软管用（）A润滑脂B密封胶C粘结剂D凡士林
单选题补机随货物列车回送时，不得挂于列车尾部。补机与机车车辆连挂及软管的连结由（）负责。A机车乘务组B连接员C检车员
判断题将机车车辆间两个制动软管的连接器摘开或接上的作业过程，称为摘制动软管或接制动软管。A对B错