在接近、连挂注有w的车辆以及带有这种车辆连挂其它车辆时，要在十车处一度停车后，再行连挂作业。( )
连挂车辆时,为了平稳连挂,避免冲撞,保证车辆和货物的完整,接近被连挂的车辆时,不得超过()。 A.2km/hB.3km/hC.5km/hD.7km/h
当接触网作业车连挂时，连挂车辆应在距被连挂车辆5m处一度停车，再动车进行连挂。此题为判断题(对，错)。
机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车（）处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过3km/h的速度连挂A、十车B、五车C、三车D、一车
连挂停留在曲线、道岔辙叉处的车辆时，应认真确认车钩状态，调整好（），必要时（），再连挂。
在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的自动软管并打开折角塞门的过程，称为连结软管。
下列哪些工作与“车辆连挂”的程序相关（）。A、检查车钩的技术状态，调整车钩B、显示连挂信号进行挂车C、确认车够连挂良好D、连接风管E、打开折角塞门并确认各部无泄露
摘解车辆时，两连挂的车钩必须都处于开锁位置，以便使两连挂的车钩脱开。
当接触网作业车连挂时，连挂车辆应在距被连挂车辆5m处一度停车，再动车进行连挂。
CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂，连挂速度应控制在0.（）；连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。
连挂车辆前一车要（），确认车钩位置正确后再连挂，连挂后的车辆要试拉，确认连挂妥当后方可起动。
在坡道上连挂车辆前，不须确认被连挂的车辆已按规定采取止轮措施即可连挂。
挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、连挂司机B、本务司机C、附挂司机
（）是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。A、调整钩位B、间略试验C、试拉D、连挂
在接近、连挂注有GW的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时，须在五车处一度停车后，再行连挂作业。
在连挂前必须一度停车，检查被连挂车辆状态，连挂后必须先试拉，确认连挂妥当方可起动。
判断题在坡道上连挂车辆前，不须确认被连挂的车辆已按规定采取止轮措施即可连挂。A对B错
单选题挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A连挂司机B本务司机C附挂司机
填空题CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂，连挂速度应控制在0.（）；连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。
判断题在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的自动软管并打开折角塞门的过程，称为连结软管。A对B错
判断题当接触网作业车连挂时，连挂车辆应在距被连挂车辆5m处一度停车，再动车进行连挂。A对B错
填空题连挂车辆前一车要（），确认车钩位置正确后再连挂，连挂后的车辆要试拉，确认连挂妥当后方可起动。
单选题机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车（）处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过3km/h的速度连挂A十车B五车C三车D一车
单选题（）是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。A调整钩位B间略试验C试拉D连挂