15号小间隙车钩在结构方面、作用原理与()车钩相同,不同之处是改变了车钩钩头轮廓图形,缩小了两车钩连挂之间的间隙。 A、密接式B、15号C、过渡车钩D、16号
密接式车钩在连挂上采用了锥状及漏斗状的车钩头因而具有（）的连挂范围。A、较小B、较大C、限定D、不限
10型车钩模块和15号车钩模块组合可以实现机车、客车与动车组连挂
密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时，必须采用（）
密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂，连挂时，要求连挂速度不大于（）。
CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩
CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩
动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。
车辆甩挂调车作业时，车辆与调机连接端为密接式车钩的，须安装（）。A、中间体过渡车钩B、15号车钩C、拖梁式车钩D、密接式车钩
使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时，一次连挂不能超过（），速度不得超过50km/h。A、4辆B、3辆C、2辆D、5辆
我国普通客车均使用（），快速客车装用15号车钩。A、15号小间隙车钩B、15号车钩C、过渡车钩D、密接式车钩
密接式车钩在弯道，并且在车辆之间有高度差的情况下都可完成自动连挂。
密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时，要求连挂速度不大于10km/h。
判断题密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时，要求连挂速度不大于10km/h。A对B错
单选题我国普通客车均使用（），快速客车装用15号车钩。A15号小间隙车钩B15号车钩C过渡车钩D密接式车钩
单选题CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（）。A先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上，再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上，再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂
填空题动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
单选题车辆甩挂调车作业时，车辆与调机连接端为密接式车钩的，须安装（）。A中间体过渡车钩B15号车钩C拖梁式车钩D密接式车钩
单选题密接式车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的，可采用（）连挂。A捆绑加固方式B拆卸车钩方式C配备的专用过渡车钩D焊接
单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A过渡车钩B半永久车钩C自动车钩