所谓调车钩就是机车完成()、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位。A、开通B、连挂C、整备D、停留

所谓调车钩就是机车完成()、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位。

  • A、开通
  • B、连挂
  • C、整备
  • D、停留

相关考题:

密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和软管的摘解由()负责。 A、车站人员B、机车乘务员C、调车人员D、列检人员

调车钩是指调车机车完成一次摘车或挂车等作业的行程,它是衡量调车工作量的一种基本单位。() 此题为判断题(对,错)。

调车钩是指调车机车完成一次摘车或挂车作业的行程,它是衡量调车工作量的一种基本单位。() 此题为判断题(对,错)。

机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作量的基本单位称为( )钩。A.摘车B.挂车C.溜放D.调车

机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为()。A、提钩B、摘车钩C、溜放钩D、机车钩

以调车机车加速减速的动能,自行溜入指定线路的调车钩叫()。A、溜放钩B、摘车钩C、挂车钩D、牵出钩

机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩称为()。A、推送钩B、溜放钩C、摘车钩D、挂车钩

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,无列检作业的单班单司机值乘列车,由()负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、车辆乘务员

尾端机车与车辆间车钩连结和摘解、软管连结和摘解时,由()负责列尾相关工作。A、车站人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、调车人员

机车连挂或摘解一组车辆的作业称为()。A、调车程B、调车钩C、调移D、集结

所谓调车钩就是机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本的单位。

密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和制动软管的摘解由()负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车人员D、列检人员

调车机车由到发线牵出进行解体的车列,到牵出线止的调车钩称()。A、摘车钩B、牵出钩C、溜放钩D、挂车钩

所谓挂车钩就是机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩;当到达场与调车场纵列配置时,调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为挂车钩。

机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为溜放钩。

机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为()。A、摘车钩B、挂车钩C、溜放钩D、调车钩

调车机车完成一次摘车或挂车作业的过程称为调车钩。

单选题尾端机车与车辆间车钩连结和摘解、软管连结和摘解时,由()负责列尾相关工作。A车站人员B机车乘务员C车辆乘务员D调车人员

单选题机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为()。A提钩B摘车钩C溜放钩D机车钩

单选题所谓调车钩就是机车完成()、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位。A开通B连挂C整备D停留

判断题机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为溜放钩。A对B错

单选题机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩称为()。A推送钩B溜放钩C摘车钩D挂车钩

判断题所谓调车钩就是机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本的单位。A对B错

单选题机车连挂或摘解一组车辆的作业称为()。A调车程B调车钩C调移D集结

单选题以调车机车加速减速的动能,自行溜入指定线路的调车钩叫()。A溜放钩B摘车钩C挂车钩D牵出钩

单选题列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,无列检作业的单班单司机值乘列车,由()负责。A车站人员B机车乘务员C调车作业人员D车辆乘务员

单选题机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为()。A摘车钩B挂车钩C溜放钩D调车钩