汽轮机启机时上下缸无温差最大通常出现在（）。A、最末级B、调节级C、抽汽口处D、不确定
汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是（）。A、冲转时蒸汽温度过高B、冲转时主汽温度过低C、暖机时间过长D、暖机时间过短
在汽轮机禁启中高中压缸上下缸温差达（）℃严禁启机。
汽轮机启停过程中，由于上下缸存在温差，使转子上下部分也存在温差（）
汽轮机在冷态启动与带负荷过程中，为什么要控制上下缸温差？
汽轮机的上下缸温差达到（）时禁止启动汽轮机。A、30℃B、50℃C、60℃D、20℃
冷态启机时汽轮机上缸温度高于下缸温度，为减小温差应（）。A、升速；B、增加暖机时间；C、提高主汽温度；D、提高升速率。
启停机过程中，影响汽轮机上下缸温度的因素有（）A、滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当B、内部疏水C、机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严D、汽轮机上下汽缸的重量
冲转前过早的向轴封送汽，会使上下缸温差增大或胀差增大。
在汽轮机启动过程中出现振动过大一定是由于疏水不好和上下缸温差大。
汽轮机冲转前，应确认连续盘车（）以上，转子偏心度（），高中压外缸上下缸温差（），高中压内缸上下缸温差（）。
汽轮机启动前，过早送轴封会造成（）。A、上下缸温差增大；B、胀差增大；C、盘车电流增大；D、对机组无影响。
汽轮机启机过程中上下缸温差过大，会引起汽缸向上拱起，发生拱背变形。
汽轮机热态启动若不先送轴封就抽真空可能造成的后果有（）A、胀差增大B、上下缸温差增大C、轴向位移增大D、动静摩擦
汽轮机热态启动时，若出现负胀差主要原因是（）。A、冲转时蒸汽温度过高B、冲转时蒸汽温度过低C、暖机时间过长
负温差启动就是冲转时蒸汽温度低于汽轮机上缸温度。（）
汽轮机冲转前连续盘车的作用有（）。A、消除转子热弯曲；B、消除汽缸上下缸温差；C、消除汽缸内外壁温差；D、减小冲转力矩。
问答题汽轮机在冷态启动与带负荷过程中，为什么要控制上下缸温差？
单选题汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是（）。A冲转时蒸汽温度过高B冲转时主汽温度过低C暖机时间过长D暖机时间过短