汽轮机启机过程中上下缸温差过大,会引起汽缸向上拱起,发生拱背变形。

汽轮机启机过程中上下缸温差过大,会引起汽缸向上拱起,发生拱背变形。


相关考题:

汽轮机上下汽缸温差过大有何危害?

上下汽缸温差过大,说明转子上下部分存在(),引起转子热弯曲。通常是上缸温度()下缸,因而上缸变形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成(),损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象,使()变化,甚至引起()。

汽轮机上下缸体存在温差时,将引起汽缸的变形。

为减小上下汽缸温差,避免汽缸的拱背变形,应该做好下列工作()。A、机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。B、改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。C、正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。D、完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。

上缸温度高于下缸会使汽轮机()。A、汽缸发生拱背变形;B、下汽缸径向间隙变小,可能导致动静发生摩擦;C、上汽缸径向间隙变小,可能导致动静发生摩擦;D、会使轴向间隙发生变化,可以引起轴向摩擦。

当汽轮机上缸温度大于下缸温度一定数值时,上缸就会向上拱起,这个变形叫()。A、弹性变形B、永久变形C、拱背变形D、塑性变形

汽轮机启动时限制上下缸温差的目的是()。A、防止汽缸变形;B、防止汽缸径向间隙减小;C、防止动静摩擦;D、防止发生水冲击。

汽轮机启动过程中上下缸温差增大的主要原因为启机时冲转方式不当。

通常汽轮机上汽缸温度高于下汽缸,上汽缸变形大于下汽缸,引起汽缸向上拱起,发生热翘曲变形,俗称()。

在汽轮机禁启中高中压缸上下缸温差达()℃严禁启机。

汽轮机启停过程中,由于上下缸存在温差,使转子上下部分也存在温差()

汽轮机启动时,如上下缸温差过大引起轴端汽封间隙消失,会发生强烈振动,但不会造成大轴永久变形()

汽缸上下缸存在温差只会引起径向间隙变化,不会引起轴向动静间隙变化()

汽轮机停机过程中,因为上下汽缸温差而引起转子的变形为()。A、向上拱曲B、向下拱曲

汽轮机汽缸的上下缸存在温差有何危害?

汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度高于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生()。

汽轮机热变形有()。A、上下汽缸温差引起的热变形;B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形;C、汽轮机转子的热弯曲;D、暖机不均的热变形。

汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是()。A、汽缸内、外壁温差;B、汽缸上、下壁温差;C、汽缸法兰内、外壁的温差;D、法兰螺栓加热装置投入不当。

汽轮机上下缸温差过大有何危害?

汽轮机启停时为什么要控制上下缸温差?

汽轮机启动过程中,上下缸温差过大,有以下()危害。A、汽缸变形B、动静摩擦C、大轴弯曲D、水冲击

汽轮机控制上下缸温差的原因()A、汽缸存在温差将引起汽缸变形,通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸,使汽缸向上拱起B、汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备C、会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦D、不会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦

机组热态启动时,上下缸温差增大易引起汽缸产生拱背变形。

上下缸温差过大会导致汽轮机产生猫拱背。()

汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度()于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生热翘曲变形。

引起汽缸向上拱起变形的原因一般是()温差太大。

单选题汽轮机停机过程中,因为上下汽缸温差而引起转子的变形为()。A向上拱曲B向下拱曲