抖杆马达的测试可以在SMYD的哪个页面进行（）。A、SYSTEM CONFIGB、I/OMONITORC、SET OUTPUTSD、GROUND TESTS
抖杆马达的测试可以在SMYD的哪个页面进行（）。
- A、SYSTEM CONFIG
- B、I/OMONITOR
- C、SET OUTPUTS
- D、GROUND TESTS
相关考题：
B737-600飞机共有2个SMYD，这2个SMYD是（）.A、不可以互换的B、可以互换，但需作很细小的改装C、可以互换，通过进行自测可判别其是用作SMYD1还是SMYD2D、可以互换，通过背面的插钉和插头可判别其是用作SMYD1还是SMYD2
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”（应急发电机测试）电门，其功用是（）A、在任何情况下对应急马达发电机进行测试B、在空中状态下对应急马达发电机进行测试C、在地面任何状态下，对应急马达发电机进行测试D、在地面状态及蓝液压系统工作的情况下，对应急马达发电机进行测试
按压1号或2号失速警告测试电门，会有什么现象发生？（）A、仅相关的驾驶杆抖杆器被测试B、仅迎角叶片进行测试C、相关的失速警告系统进行内部测试，如果测试通过，相关的驾驶杆抖杆器工作D、自动缝翼控制活门的工作被测试
B737NG22CH0013在SMYD的哪个自检菜单里面可以进行伺服测试（SERVO TEST）（）A、现在故障（EXISTING FAULT）B、故障记录（FAULT HISTORY）C、地面测试（GROUND TEST）D、其它功能（OTHER FUNCTION）
下列有关SMYD BITE的说法，正确的是（）A、测试可以通过FMC CDU进行B、测试时惯性导航系统必须工作于NAV或者ALIGN模式C、测试可以在SMYD前面板操作D、所有的测试内容都不需要液压
在A/T系统的BITE中，若要有伺服马达测试须进入：（）A、CURRENT STATUS页面B、INFLIGHT FAULTS页面C、INTERACTIVE页面D、IDENT/CONFIG页面
在SMYD的哪个自检菜单里面可以进行伺服测试（SERVO TEST）（）.A、现在故障（EXISTING FAULT）B、故障记录（FAULT HISTORY）C、地面测试（GROUND TEST）D、其它功能（OTHER FUNCTION）
失速警告系统包含的部件有（）.A、SMYD、EFSM（升降舵感觉变换组件）、抖杆器、失速警告测试面板B、SMYD、EFSM（升降舵感觉变换组件）、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板C、SMYD、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板D、SMYEFSM（升降舵感觉变换组件）、音响警告器、抖杆器
在失速警告测试面板上进行测试时（）。A、在系统正常的情况下，按下其中一个测试电门，正、副驾驶杆上的抖杆器都将作动B、在系统正常的情况下，按下测试电门1，副驾驶杆上的抖杆器都将作动C、在系统正常的情况下，按下测试电门2，正驾驶杆上的抖杆器都将作动D、以上说法都不正确
飞机在地面，当按压＃1失速警告测试电门时，可以测试（）A、＃1襟翼位置传感器B、＃2迎角探测器C、仅测试＃1抖杆器马达D、＃1失速警告系统