螺旋桨防冰的方法：（） ①用电加温 ②用热空气加温 ③用变距缸筒内的热滑油 ④用防冰液A、仅①正确B、①②正确C、②③正确D、①④正确
螺旋桨防冰的方法：（） ①用电加温 ②用热空气加温 ③用变距缸筒内的热滑油 ④用防冰液
- A、仅①正确
- B、①②正确
- C、②③正确
- D、①④正确
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下列关于B757-200驾驶舱窗户描述正确的是：（）。A、1，2，3号固定，只有2号电加温防冰B、1，3号固定，2号可动，全部电加温防冰C、1号固定，2，3号可动，全部电加温防冰D、1，2，3号都可动，全部电加温防冰
风档加温防冰（）A、飞行员和副驾驶的风档由一个DC电源系统控制电热丝加温防冰B、飞行员和副驾驶的风档分别由各自的系统电热丝加温防冰C、飞行员和副驾驶的风档由客舱加温系统引气防冰D、飞行员和副驾驶的风档由各自雨刷除冰
在热气防冰系统和电热防冰系统中：（）A、热气防冰采用连续加温，电热防冰采用周期加温B、热气防冰采用周期加温，电热防冰采用连续加温C、热气防冰采用周期加温，电热防冰也采用周期加温D、热气防冰采用连续加温，电热防冰也采用连续加温
如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统，则用于防冰的热空气通常来源于：（）.A、压气机引气B、辅助动力装置引气C、废气加温器或燃烧加温器D、冲压空气或座舱热空气