下述哪一项不是尾喷管(加温套)的功用()A、提供附加的冷却空气量B、为座舱加温系统提供热空气C、为防冰系统空气加温D、发动机液冷式冷却系统的冷却套

下述哪一项不是尾喷管(加温套)的功用()

  • A、提供附加的冷却空气量
  • B、为座舱加温系统提供热空气
  • C、为防冰系统空气加温
  • D、发动机液冷式冷却系统的冷却套

相关考题:

在地面或空中,座舱加温冷却系统最佳操作方法是什么?

如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统,则用于防冰的热空气通常来源于()A、发动机压气机引气B、辅助动力装置引气C、废气加温器或燃烧加温器D、冲压空气或座舱热空气

飞机气热防冰可能的热空气来源是()A、发动机压气机引气、燃烧加温器、废气加温器B、发动机引出的空气、真空泵、压缩空气箱C、燃烧加温器、废气加温器、废气D、涡轮压气机、空气储气瓶、APU引气

对非气密座舱加温的热空气可来源于()   ①排气(废气)加温器。 ②燃烧加温器。 ③空调组件。 ④电加温器。A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④

飞机关键部位的防冰由()A、热空气B、电加温C、只有热空气D、热空气和电加温

某活塞式飞机为非气密座舱无空调系统,冬天用热空气加温,热空气一般来自?() 。A、专用的燃烧加温器;B、给发动机及滑油散热后的空气;C、利用发动机废气加热后的空气即热交换器从气

前货舱加温来源于()A、座舱热空气B、电加温器C、风扇D、掺混空气

737-800空调中,除了驾驶舱和客舱外,其它位置的空调分系统有()A、厕所和厨房通气系统、货舱加温系统、设备冷却系统B、座舱门和窗户玻璃加温系统、货舱加温系统C、设备冷却系统、厨房冷藏系统、门加温系统D、供排水管路加温系统、厨房冷藏系统

以下哪个加温系统由左主起落架的空地电门控制?A、空速管加温和AOA传感器加温B、结冰探测器和AOA传感器加温C、机身防冰系统泵D、风挡防冰系统

现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是:()A、热空气防冰B、电加温防冰C、机械式除冰D、防冰液除冰

机翼防冰是何种方式防冰()A、热空气;B、电加温

装备有座舱加温系统的小型活塞式发动机飞机,用于对风挡内表面除雾的热空气来源于()A、发动机排气B、空气加温器C、外界冲压空气D、涡轮增压器

现代运输机采用气热防冰法,其热空气通常来自()A、发动机压气机B、电热加温器C、发动机废气加温器D、已调空气总管

若活塞式发动机飞机采用热气防冰,则热空气来源于:()  A、发动机压气机引气B、涡轮增压器C、发动机排气D、排气加温器或燃烧加温器

发动机进气口防冰()A、由DC发电机供电电热丝加温防冰B、由一台交流发电机电热丝加温防冰C、由外部冲压空气防冰D、由发动机压气机提供引气防冰

机翼热空气防冰系统的气源为()A、涡轮压气机、燃烧加热器、发动机排气B、发动机引气、燃烧加热器、废气加温器C、燃烧加温器、废气加温器、发动机排气D、压缩空气储气罐、发动机引气、发动机排气

货舱加温方式不包括()A、气源系统热路空气加温B、发动机引气系统的热空气引起加温C、设备冷却系统排出的热空气加温D、货舱内部空气循环加温

螺旋桨防冰的方法:().①用电加温②用热空气加温③用变距缸筒内的热滑油④用防冰液A、仅①正确B、①②正确C、②③正确D、①④正确

关于风挡加温的说法错误的是()A、发动机开车时,则风挡加温开始工作B、风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通C、左右侧的固定窗不需要防冰加温D、驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统

活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:( )A、采用电热周期性防冰加温B、采用热气连续性防冰加温C、采用电热连续性防冰加温D、不设防冰加温

客舱加温空气来自哪部分空气()A、通过空调系统加热外部空气获得。B、发动机压气机部分的热空气与抽进一个混合活门的冷空气进行混合的空气。C、发动机压气机部分的热空气。D、客舱内部加温空气。

对于非气密座舱飞机,对座舱内空气温度进行一定程度调节所采用的方法通常是()A、专门的空调器对座舱加温或冷却B、座舱通风和加温对座舱冷却或加温C、利用制冷装置对座舱进行冷却D、利用外界寒冷空气对座舱进行冷却

涡轮螺桨发动机常采用的防冰方法有:().A、电加温B、除冰液C、增大转速D、热空气

在有的发动机排气总管的外面加了一个加温夹层,其目的是().A、加温燃油B、加温滑油C、用于机翼前缘防冰D、用于座舱加温

在热气防冰系统和电热防冰系统中:()A、热气防冰采用连续加温,电热防冰采用周期加温B、热气防冰采用周期加温,电热防冰采用连续加温C、热气防冰采用周期加温,电热防冰也采用周期加温D、热气防冰采用连续加温,电热防冰也采用连续加温

如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统,则用于防冰的热空气通常来源于:().A、压气机引气B、辅助动力装置引气C、废气加温器或燃烧加温器D、冲压空气或座舱热空气

活塞发动机进气系统可分为()。A、加温式和无加温式进气系统B、防冰式和无防冰式进气系统C、汽化器式和燃油直接喷射式进气系统D、吸气式和增压式进气系统