开压气机的空气进入燃烧室,其中()A、全部用于和燃油混合燃烧B、小部分用于冷却,大部分用于和燃油混合燃烧C、小部分用于燃烧,大部分空气用于冷却D、全部用于冷却
开压气机的空气进入燃烧室,其中()
- A、全部用于和燃油混合燃烧
- B、小部分用于冷却,大部分用于和燃油混合燃烧
- C、小部分用于燃烧,大部分空气用于冷却
- D、全部用于冷却
相关考题:
对于目前航空燃气涡轮发动机的燃烧室,下列哪一条正确?()A、进入燃烧室的空气都要参加燃烧B、进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧C、进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧D、进入燃烧室的空气都不参加燃烧
燃气轮机的工作过程是()连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入(),与喷入的燃料混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入透平中膨胀作功。A、压气机、燃烧室B、透平、压气机C、燃烧室、透平D、压气机、透平
燃机压气机连续地从大气中()空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室,与()混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中(),推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为()。
气流进入发动机,依次流过的部件是:A、风扇、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮B、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮C、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮D、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、低压涡轮、高压涡轮
为什么放气活门可以防止压气机喘振()A、因减小进入压气机空气流量,减小轴向分速度B、因减小进入压气机空气流量,增大轴向分速度C、因增大进入压气机空气流量,增大轴向分速度D、因增大进入压气机空气流量,减小轴向分速度
单选题燃气轮机的工作过程是()连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入(),与喷入的燃料混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入透平中膨胀作功。A压气机、燃烧室B透平、压气机C燃烧室、透平D压气机、透平
单选题压气机辅助空气的主要作用是:()。A空气进入燃烧室的前面部分。B它通常被称为“冷却空气”。C与燃料混合后被点燃。D它仅占总空气流量的很小一部分。