发动机的反推力来源于()A、风扇空气B、涡轮空气C、压气机空气D、燃烧室空气

发动机的反推力来源于()

  • A、风扇空气
  • B、涡轮空气
  • C、压气机空气
  • D、燃烧室空气

相关考题:

涡轮发动机的操纵可分为启动操纵系统、前向推力操纵系统和反推力操纵系统。() 此题为判断题(对,错)。

关于发动机排气系统的错误说法是()A、控制涡轮出口气体和风扇排气的方向B、改变风扇排气的方向产生反推力C、改变内涵排气的方向产生反推力D、包括涡轮排气、反推(T/R)系统

当反推力装置上产生最大反推力时,涡喷发动机的正推力()A、为零B、为反推力的一半C、和反推力相等D、最大

涡轮喷气发动机反推力装置的功用是()A、打开反推力装置折流板B、使排气改变方向C、使通过发动机进气道的空气倒流D、降低排气速度

小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是()A、放襟翼产生的空气阻力B、刹车时增大的地面摩擦力C、发动机的反推力

活塞式飞机着陆滑跑的减速力主要是()A、放襟翼产生的空气阻力B、刹车时增大的地面摩擦力C、发动机的反推力

航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用,其原因是:()A、飞机速度越高,反推力越大B、飞机速度越高,反推力越小C、飞机速度越高,反推力不变D、飞机速度越高,反推力先增加后减小

液动操作的反推力装置控制活门组件中手动关断活门的作用是().A、将反推力装置锁定在任何位置B、用于维护人员收上反推力装置C、用于防止反推力装置收上但可以确保反推力装置打开D、锁定反推整流罩

简述高涵道比涡扇发动机反推力的类型和特点?是如何实现的?

关于接近发动机时安全通道说法正确的()A、在任何推力下都有安全通道B、一般在地面慢车时接近发动机C、在使用反推力时也有安全通道D、只能从外部接近发动机

反推力装置的锁机构作用是().A、飞机落地后,反推手柄才能拉起B、起落架放出后,反推手柄才能拉起C、确保反推力装置在安全收藏位而不能随意移动D、反推力装置完全打开后,发动机的功率才能增加

关于发动机试车时,接近发动机安全通道说法正确的是:()A、当发动机使用反推力时,发动机没有安全通道B、发动机的安全通道是试车时接近发动机的通道C、一般仅在地面慢车时接近D、以上都对

CFM56-7B发动机反推力的产生使用的是()气流。

CFM56-7发动机反推系统产生反推力的原理。

发动机操纵系统的功用是()A、控制涡轮前燃气总温控制B、发动机的冷却C、控制发动机的滑油压力D、控制发动机的启动、向前推力和反推力操纵

动力装置的反推力是改变什么来实现的()A、发动机的转动方向B、内涵道气流方向C、外涵道气流方向D、反推整流罩外型

关于发动机整流罩涡控装置错误的说法()A、位于内侧风扇整流罩上B、控制流过机翼的气流使之平滑C、增加发动机反推力D、整流

内锁凸轮(interlock-latch)的主要功用()A、降低反推力B、增加反推力C、防止同时操作前推手柄和反推手柄D、防止发动机起动超温

在相同供油量的条件下().A、反推力总是比正推力大B、反推力和正推力相等C、反推力总是比正推力小很多D、反推力总是比正推力大很多

发动机内部空气系统,可用于().A、轴承腔封严B、涡轮间隙控制C、发动机防冰D、产生反推力

进行维护工作时需手动打开反推力装置,但此时若反推力装置不能移动则().A、表明反推力装置被机械卡住了,需要拆下反推力装置B、表明反推力装置被锁住了,需要通过手动将机构开锁C、表明反推力装置被锁住了,需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构D、反推装置故障

更换具有转向气流的反推装置格栅叶片时().A、可以任意安装在其他发动机相应的位置上B、不可以任意安装在其他发动机相应的位置上C、可以调节反推力的大小D、只要型号相同的发动机就可以安装

发动机工作时,什么情况可以打开发动机反风扇整流罩()。 A、当发动机在使用反推力时B、发动机转速不超过慢车转速C、发动机在使用前推力,且发动机转速不超过慢车转速D、发动机在使用反推力,且发动机转速不超过慢车转速

何时可进入发动机接近走廊:()。A、任何时候飞机在正推力或反推力慢车转速下B、仅在发动机停车时C、任何时候发动机在正推力慢车转速下D、发动机在正推力慢车转速下,并且可以和驾驶舱对话的时候

发动机操纵系统主要包括哪三个子操纵系统()A、发动机正推力,发动机反推力,发动机起动B、发动机正推力,自动油门,发动机起动C、发动机反推力,自动油门,发动机起动D、发动机正推力,发动机反推力,自动油门

问答题CFM56-7发动机反推系统产生反推力的原理。

单选题航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用,其原因是()A飞机速度越高,反推力越大B飞机速度越高,反推力越小C飞机速度越高,反推力不变D随着飞机速度增高,反推力先增加后减小