水泵的叶轮经车削后,其效率一般会()。 A、提高B、降低C、不变D、提高或不变
右列何者是车削螺纹的必要机件?()A、横向自动进刀操作杆B、导螺杆C、自动进刀传动杆D、纵向自动进刀操作杆。
车床开始车削时,在刀具接触工具的时候()A、手动快速进刀B、切削量小时可以开启自动快速进刀C、严禁使用自动快速进刀D、应缓慢手动进刀
车削大直径端面,若主轴转数不变,则其车削速度,工件内侧比外侧小
车削内径与外径之操作方法中,恰好相反者为:()A、工件的转向B、工件切断刀的进刀方向C、精车削进刀、退刀的方向D、刀具夹紧的用力方向
一般车床利用复式刀座车削内锥孔时,可用自动进刀车削。
车削直径20公厘之内孔,经测量后孔径还小0.4公厘,则车刀应再进刀:()A、0.6B、0.4C、0.3D、0.2公厘。
粗车削圆杆自动进给起动后,发现转数越来越慢,马达产生异常现象,有可能为车削量超负载所致
车床夹头夹持圆杆车削后,二端直径相差0.5公厘以上,其可能的原因是:()A、用未归零复式刀座进刀B、车刀磨损C、以大手轮进刀D、刀具装置偏斜
车削速度愈高,即车削效率愈高,故车削中,可先行调高转数,试车削后,再行调整适当转数。
右列何者不是车削锥度之方法?()A、使用自动进刀装置B、偏置尾座C、使用锥度附件装置D、旋转复式刀座法。
车床主轴轴承过热摩耗的原因为:()A、反向重车削B、进刀速度太快C、未按时更换机油D、轴承太松。
由外侧向中心车削一平面,发现内侧稍有突出、粗糙现象,其不可能的原因是:()A、主轴转数稍快B、车削速度稍快C、刀刃磨损D、进刀量太小
工件经车削加工后,其表面有起伏之波纹状,此称为表面粗糙度。
车削螺纹时,其车刀进给方式为直进刀、斜进刀及左、右交错直进刀
当车床粗车削一工件时,其车削深度可较深,进刀量也可以加大,为保护刀具的寿命,其回转数则应酌予降低。
自动进刀车削,突然车刀停止不前进,是传动系统故障,与马达无关
车床精车削之一般通则为车削速度比粗车削者慢,且进刀较细。
精车削一偏心平面时,首先应考虑:()A、刀刃接触线尽量大B、车刀间隙角尽可能小C、进刀量尽可能大D、主轴转数适度降低
数控机床多次进刀车削螺纹时,每次开始切削时的轴向位置与进刀方法无关。
工件于车削中脫落,最可能之原因是()。A、夹持力不足B、工件之热膨脹系数太低C、主轴转数太慢D、机器自动润滑系统故障
车削完成的工件,发现椭圆形的断面时,此车床应该重新调整横向进刀台之松紧度
手动车削曲面时:()A、刀尖须比中心稍高B、刀尖须比中心稍低C、使用自动进刀D、须配合曲面样板车削
关于离心泵叶轮切割的说法中错误的是()A、刚出厂的叶轮就有车削过的派生型号B、高比转数的叶轮允许切割量大C、导轮式离心泵切割叶轮时不车削盖板,只车削叶片D、中、低比转数叶轮车削时可同时车削盖板,后盖板车削量应比前盖板大
单选题水泵的叶轮经车削后,其效率一般会()。A提高B降低C不变