一般车床车削曲面时,必须自动进刀来车削。

一般车床车削曲面时,必须自动进刀来车削。


相关考题:

高速车螺纹时,应选用()进刀法加工。 A、直B、斜C、左右车削D、左车削

CX5112A/WF表示( )。A:数显单柱立式车床最大车削直径为1250mmB:数控双柱立式车床最大车削直径为1250mmC:普通卧式车床最大车削直径为120mmD:六角车床最大车削直径为125mm

车削高精度曲面之最佳选择是:()A、手动B、成形刀C、横向手动、纵向自动D、横向自动、纵向手动车削

右列何者是车削螺纹的必要机件?()A、横向自动进刀操作杆B、导螺杆C、自动进刀传动杆D、纵向自动进刀操作杆。

车削丝杠螺纹时,必须考虑螺纹升角对车削的影响,车刀进刀方向的后角应取()。A、2°~3°B、3°~5°C、(3°~5°)+ΨD、(3°~5°)-Ψ

车床开始车削时,在刀具接触工具的时候()A、手动快速进刀B、切削量小时可以开启自动快速进刀C、严禁使用自动快速进刀D、应缓慢手动进刀

一般车床利用复式刀座车削内锥孔时,可用自动进刀车削。

精车削时,一般都采取大进刀深度、小进给量。

用成形刀车削小曲面,比用油压靠模车削曲面要慢,且不经济。

使用样板车削曲面时须:()A、使用一般车刀B、纵、横向进刀C、固定横向进刀D、固定纵向进刀方能达到圆滑曲线

正常运转重车削时,车床之回转速度慢慢降低,系车削过负荷所致。

一般车床车削曲面时,通常以样板来检查曲面外形的准确度。

车床主轴轴承过热摩耗的原因为:()A、反向重车削B、进刀速度太快C、未按时更换机油D、轴承太松。

车床粗车削时,需要较大进刀量之毛胚材料为:()A、软钢B、铸铁C、铝合金D、快削钢

车削螺纹时,其车刀进给方式为直进刀、斜进刀及左、右交错直进刀

当车床粗车削一工件时,其车削深度可较深,进刀量也可以加大,为保护刀具的寿命,其回转数则应酌予降低。

自动进刀车削,突然车刀停止不前进,是传动系统故障,与马达无关

车床精车削之一般通则为车削速度比粗车削者慢,且进刀较细。

车削螺纹时只能采用手动进刀。

数控机床多次进刀车削螺纹时,每次开始切削时的轴向位置与进刀方法无关。

车床车削不同材料时,应先清洁车床上原有材料切屑后,再行车削新材料之工件。

手动车削曲面时:()A、刀尖须比中心稍高B、刀尖须比中心稍低C、使用自动进刀D、须配合曲面样板车削

车削中心其主体是()。A、数控车床B、普通车床C、一般车床D、自动车床

车削螺纹时,车床所必须满足的运动关系是什么?

数控车削加工中心就是具有自动换刀装置的数控车床。

问答题车削螺纹时,车床所必须满足的运动关系是什么?

单选题车削中心其主体是()。A数控车床B普通车床C一般车床D自动车床