大型精密机床主轴车削中,如果轴端有细轴颈,一般都在()工序车削,以增加工件的刚性.A.最后B.开始C.调质以后D.精车前
在加工工件长、锥度小,精度要求不高的外圆锥时,较适合车削方法是()。 A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、成形车刀车削法
成批生产长度较长、锥度较小,精度要求较高的外圆锥时,较适合车削方法是()。 A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、成形车刀车削法D、仿形法
多线螺纹螺距大，走刀速度快，车削时要防止车刀、刀架及中、小滑板碰撞卡盘和尾座。
车削细长轴时，由于刚性较弱，可在细长轴车刀上磨制（）以提高工艺系统刚性。A、过渡刃B、消振棱C、负倒棱D、刀尖圆弧
车削锥度，右列何者不能使用自动进给车削？（）A、尾座偏置B、旋转复式刀座C、锥度附件D、仿削车削
调妥偏置尾座车削锥度时，车刀尖高度是否在主轴中心，不致影响锥度之正确性。
在车削外圆、台阶、端面时，在不影响观察的前提下，车刀在装夹时，伸出长度以不超过刀杆厚度的（）倍为宜。A、0.5~1B、1~1.5C、2~2.5
尾座套筒在不影响车刀切削的前提下，尽可能伸出（），以提高切削时的刚性并减小振动。A、短些B、长些
利用尾座偏置法车削锥度，应利用自动进给方式车削较佳。
用成形车刀车削时，工件轮廓不正确的原因是：（）。A、车刀几何角度不合理B、进给量过大C、车刀切削刃形状刃磨的不正确D、车削时产生振动
尾座套筒在不影响车刀切削的前提下，尽量伸出短一些，以增加（），减少振动。A、韧性B、塑性C、刚性D、弹性
车削细长轴时，在不影响刀具强度的情况下，应尽量（）车刀的主偏角，以减小径向刀削分力。A、增大B、减小
车削外圆时的合理步骤顺序是（）。 ①调整机床 ②车刀安装 ③工件安装 ④试切 ⑤车削外圆A、②③①④⑤B、③②①④⑤C、①③②④⑤D、①②③④⑤
车削圆锥面的方法有小刀架转位，尾座偏移，（）。车削锥度小，长度大的锥面采用尾座偏移法。车削锥度大，长度小的锥面采用小刀具转位法。
细长轴车削加工采取反向车削需要（）。A、采用一顶一夹B、需要使用反手车刀C、采用两顶尖装夹D、尾座端使用弹性顶尖E、不可以使用跟刀架
低速车削螺纹时，用（）车刀；高速车削螺纹时，用（）车刀。
大型精密机床主轴车削中，如果轴端有细轴颈，一般都在（）工序车削，以增加工件的刚性.A、最后B、开始C、调质以后D、精车前
车削细长轴，跟刀架支承爪在车刀后（）处可提高刚性，防止振动。A、3—4mmB、6—7mmC、8—10mmD、12—15mm
加工细长轴时，防止弯曲变形的方法有（）A、用中心架支承车削细长轴B、使用跟刀架车削细长轴，但接触压力不宜太大，压力过大，会把工件车成竹节形C、减少工件的热变形伸长.使用弹性顶尖，浇注充分的切削液，保持刀尖锋利D、合理选择车刀的何形状E、反向进给，车刀从卡盘方向往尾座方向进给
车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）的大小。
在普通车床上成批车削长度大、锥度小的外圆锥体时，应当采用（）。A、成形车刀B、转动小滑板C、偏移尾座D、手动纵横向进给
成型面的车削方法有：双手控制法、成型刀车削法、（）、专用工具车削法。A、宽刃刀车削B、偏移尾座C、仿形D、转动小滑板
成形车刀是装夹在（）上进行车削的。A、夹具B、刀架C、机床D、主轴
单选题（）用于纵向进给车削外圆，尤其适于刚性较差的细长轴的车削加工。A45°弯头刀B90°外圆车刀C60°～75°外圆车刀D30°外圆车刀