用偏移尾座法车圆锥时若(),会产生锥度(角度)误差。 A、切削速度过低B、尾座偏移量不正确C、车刀装高D、切削速度过高
装卸刀具和切削工件时均要先锁紧（）。A、尾座B、尾座套筒C、方刀架
尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度，在水平面内超差，可修刮（）。A、尾座底板与尾座体的连接面的定位面B、尾座底板与床身导轨的滑动面C、尾座套筒的锥孔D、床鞍的导轨面
用偏移尾座法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是（）。A、车刀装高B、尾座偏移量不正确C、车刀装低D、切削用量不当
在不影响车刀车削的前提下，尾座套筒尽量（），以（）机床刚性，减少车削过程中的振动。
安装车刀时，车刀伸出刀架部分愈短愈好，最正确的伸出长度约为其刀柄的高度
在卧式车床上进行镗削加工需要在车床（）安装刀杆或刀座，用以装夹车刀。A、尾座套筒B、主轴前端C、溜板D、刀架
在车削外圆、台阶、端面时，在不影响观察的前提下，车刀在装夹时，伸出长度以不超过刀杆厚度的（）倍为宜。A、0.5~1B、1~1.5C、2~2.5
尾座套筒在不影响车刀切削的前提下，尽可能伸出（），以提高切削时的刚性并减小振动。A、短些B、长些
车削细长轴时，在不影响刀具强度的情况下，应尽量（）车刀的主偏角，以减小径向刀削分力。A、增大B、减小
铰孔时，预防孔的圆柱度超差的方法有（）。A、校正尾座或采用浮动套筒B、减小切削用量C、正确选择铰孔余量D、调整车床精度
安装车刀时，其伸出长度不宜过长，否则在切削过程中容易产生振动。振动影响切削质量和操作安全，通常在车削外圆时，车刀伸出刀架部分的长度，一般为刀杆厚度的（）。A、1.5倍B、2倍C、2.5倍
刀具耐用度受切削用量的影响。因此，实际使用中，在使刀具耐用度降低较少而又不影响生产率的前提下，应尽量选取较大的切削深度和较小的切削速度，使进给量大小适中。
车刀的前角增大，能使车刀（），切削刃要直。A、切削费力B、刃口锋利C、排屑不畅D、增加细化表面粗糙度
安装车刀时，刀杆在刀架上伸出量过长，切削时容易产生________。
在卧式车床上，用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻孔加工时，加工出的孔径扩大，并产生喇叭形误差，下述最可能的原因是（）。A、钻头切削刃不对称B、钻头横刃过短C、机床主轴与尾座不等高D、尾座套筒锥孔轴线对溜板移动不平行
用（）控制尾座套筒液压缸的换向，以实现套筒的伸出或缩回。A、换向阀B、节流阀C、溢流阀D、减压阀
切削前车刀必须紧固，车刀伸出长度一般不超过刀厚度的（）倍。A、1.5B、2.5C、3.5D、5
车刀（）增大，切削刃工作长度减短，刀尖角减小，刀具散热差，切削温度升高；反之，使切削温度降低。A、主偏角B、前角C、副偏角D、后角
当机床进行二级保养时，应检查修复尾座（）。A、螺栓B、套筒外径C、套筒锥度D、尾座孔
使用车床切削工件时要先锁紧：（）A、尾座B、尾座套筒C、刀架D、螺母
跟刀架固定在（）上，可以跟着车刀来抵消径向切削力。A、床鞍B、导轨C、尾座D、卡盘
判断题用尾座支承工件做重切削时切削深度大，车床尾座套筒应尽可能伸出短一些。A对B错
单选题安装车刀时，其伸出长度不宜过长，否则在切削过程中容易产生振动。振动影响切削质量和操作安全，通常在车削外圆时，车刀伸出刀架部分的长度，一般为刀杆厚度的（）。A1.5倍B2倍C2.5倍
单选题装卸刀具和切削工件时均要先锁紧（）。A尾座B尾座套筒C方刀架
多选题车削内螺纹时，为提高车刀的刚性应采用的方法是（）A正确刃磨车刀几何角度B尽量增大刀杆的截面积C使刀杆伸出部分尽量短一些D合理选择切削用量E加大刀的夹紧力
单选题使用车床切削工件时要先锁紧：（）A尾座B尾座套筒C刀架D螺母