车削之工件表面粗糙度为5.0a,相当于:()A、5B、12.5C、20D、35S

车削之工件表面粗糙度为5.0a,相当于:()

  • A、5
  • B、12.5
  • C、20
  • D、35S

相关考题:

车削细长轴工件时,车刀的切屑刃表面粗糙度要求在Ra()微米以下。 A、1.6B、0.08C、0.4D、3.2

车削套类工件,一次安装加工主要是可获得高的()。 A、尺寸精度B、形状精度C、位置精度D、表面粗糙度

车削工件时,工件上的表面可分为 ()()()

表面粗糙度为6.3a之工件,可由视觉分辨有模糊之刀痕。()

车削工件得不到良好的表面粗糙度,其主要原因是()。A、车削速度太快B、进给量太慢C、刀鼻半径太大D、车刀已鈍化

为了提高车削工件的表面粗糙度,可将车削速度尽量提高。

反向进给车削细长轴,不易产生弯曲变形,能使工件达到()。A、较低的加工精度和较小的表面粗糙度值B、较低的加工精度和较大的表面粗糙度值C、较高的加工精度和较大的表面粗糙度值D、较高的加工精度和较小的表面粗糙度值

已精车削工作,于调头车削前,为保护工件表面,避免产生不良夹痕,宜选用软质垫片,置于夹爪与工件间夹持

用靠模加工成形面,靠模机构中存在间隙,会造成()。A、工件轮廓不正确B、工件表面粗糙度值过大C、工件尺寸超差D、车削时产生振动

精车削铝合金材料之圆杆时,为得到较佳的表面粗糙度,车刀之后斜角愈小愈好。

车削工件之表面很亮,是表示:()A、表面粗糙度细B、表面粗糙度粗C、与表面粗糙度无关D、表面粗糙度精密

车削车床主轴前端莫氏6号圆锥孔时,当车刀刀尖装得不对准工件回转轴线,使车削后的圆锥面会产生()误差。A、双曲线B、圆度C、尺寸精度D、表面粗糙度

两顶心工作,主要是应用于:()A、短工件锥孔B、短工件锥度C、长圆棒且同心度要求高D、长圆棒且表面粗糙度要求高之车削。

圆杆之精车削,是将粗车削后之尺寸与工件面再行车削,以达到要求的尺寸及表面粗糙度

工件经车削加工后,其表面有起伏之波纹状,此称为表面粗糙度。

用硬质合金车刀车削表面粗糙度较小的工件,应选用()的切削速度。

反向进给车削细长轴,不易产生(),能使工件达到较高的加工精度和较小的表面粗糙度值。A、扭曲变形B、抗拉变形C、弯曲变形D、抗压变形

为改善车削工件表面粗糙度,在精车削时应选用快速进给

较小的进给量可以降低车削工件表面粗糙度。

车削加工时,减小()可以减小工件的表面粗糙度值。A、副偏角B、主偏角C、刀尖角D、刃倾角

车削圆锥面时,如果车刀刀尖高于或低于工件轴线,则车出的工件圆锥表面会产生()误差。A、圆度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、双曲线

工件外圆车削时,随着车削的几何角度、刃磨质量以及采用的切削量不同,车削的精度和()也不同。A、硬度B、刚度C、对比度D、表面粗糙度

用一次安装方法车削套类工件,如果工件发生移位,车出的工件会产生()误差。A、同轴度、垂直度B、圆柱度、圆度C、尺寸精度、同轴度D、表面粗糙度大、同轴度

车刀影响车削工件表面粗糙度的主要部份是:()A、边隙角B、后斜角C、边斜角D、刀尖半径

精加工表面粗糙度要求较高的淬火钢工件时,通常选用的加工方法是()。A、车削B、铣削C、磨削D、拉削

单选题精加工表面粗糙度要求较高的淬火钢工件时,通常选用的加工方法是()。A车削B铣削C磨削D拉削

判断题车削加工中,较小的副偏角,能降低工件的表面粗糙度值。A对B错