判断题车削加工中,较小的副偏角,能降低工件的表面粗糙度值。A对B错

判断题
车削加工中,较小的副偏角,能降低工件的表面粗糙度值。
A

B


参考解析

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主偏角和副偏角越小,刀头强度越(),工件加工后的表面粗糙度值越()。

关于主偏角的选择原则,下面叙述正确的有()。A.加工台阶轴时,主偏角应等于或大于90。B.加工台阶轴时,主偏角应等于或小于90。C.当工件的刚性较差时,主偏角应选较大值D.当工件的刚性较差时,主偏角应选较小值E.当车削硬度较高的工件时,应选较大的主偏角F.当车削硬度较高的工件时,应选较小的主偏角

为降低加工残留面积高度,以便减少表面粗糙度值,()对其影响最大 A.主偏角B.副偏角C.前角D.后角

刀具上能减小工件已加工表面粗糙度值的几何要素是()。 A、增大前角B、减小后角C、减小主偏角D、增大刃倾角E、减小副偏角

反向进给车削细长轴,不易产生弯曲变形,能使工件达到()。A、较低的加工精度和较小的表面粗糙度值B、较低的加工精度和较大的表面粗糙度值C、较高的加工精度和较大的表面粗糙度值D、较高的加工精度和较小的表面粗糙度值

减小车刀的()可以在切削时降低工件表面的粗糙度。A、主偏角B、副偏角C、刃倾角D、主后角

反向进给车削细长轴,不易产生(),能使工件达到较高的加工精度和较小的表面粗糙度值。A、扭曲变形B、抗拉变形C、弯曲变形D、抗压变形

副偏角除了减少副刀刃与已加工表面之间的摩擦外,还影响工件的()。A、精度B、变形C、表面粗糙度

在刀具的几何角度中,()越小,刀尖强度越大,工件加工后的表面粗糙度值越小。A、前角B、后角C、刃倾角D、主偏角E、副偏角

较小的进给量可以降低车削工件表面粗糙度。

副偏角偏小时,容易导致工件加工表面粗糙度增大。

车削加工时,减小()可以减小工件的表面粗糙度值。A、副偏角B、主偏角C、刀尖角D、刃倾角

减小副偏角,可以减小工件表面粗糙度值;但副偏角不能太小,否则会使背向力增大,影响刀尖强度和散热性能。

精车时,为减小工件表面()值,一定要选择较小的副偏角。A、精度B、尺寸C、粗糙度D、位置

减小()可以减小工件的表面粗糙度。A、主偏角;B、副偏角;C、刀尖角

镗削时,减小镗刀副偏角,可以减小工件加工的表面粗糙度值,副偏角一般取为()。A、3°—5°B、4°—8°C、5°—8°D、6°—8°

镗刀的(),主要影响加工表面粗糙度,其值越大,加工表面残留面积也越大,零件加工面的粗糙度值也就越大。A、刀尖角B、楔角C、主偏角D、副偏角

镗削时,减小镗刀的副偏角,可以减小工件加工的表面粗糙度值,副偏角一般取为().A、3°—5°B、4°—8°C、5°—8°D、6°—8°

主偏角和副偏角越小,刀头强度越(),工件加工厚度表面粗糙度值越()。

能获得较小表面粗糙度值的加工方法是()。A、车削B、刨削C、锻造D、磨削

车削加工时,主偏角增加会使表面粗糙度()。

刀具上能减小工件已加工表面粗糙度值的几何要素是()A、增大前角B、增大刃倾角C、减小后角D、减小副偏角

从刀具角度考虑,要想有效地降低工件已加工表面的粗糙度Ra值,应当()A、增大前角B、减小后角C、增大主偏角D、减小副偏角

选取刀具几何参数时,可使工件的加工表面粗糙度值减小的做法是:()A、减小前角B、增大进给量C、增大主偏角D、减小副偏角

单选题选取刀具几何参数时,可使工件的加工表面粗糙度值减小的做法是:()A减小前角B增大进给量C增大主偏角D减小副偏角

填空题车削加工时,主偏角增加会使表面粗糙度()。

单选题刀具上能减小工件已加工表面粗糙度值的几何要素是()。A增大前角B减小后角C减小主偏角D增大刃倾角E减小副偏角