车削车床主轴前端莫氏6号圆锥孔时，当车刀刀尖装得不对准工件回转轴线，使车削后的圆锥面会产生（）误差。A、双曲线B、圆度C、尺寸精度D、表面粗糙度

车削车床主轴前端莫氏6号圆锥孔时，当车刀刀尖装得不对准工件回转轴线，使车削后的圆锥面会产生（）误差。

  • A、双曲线
  • B、圆度
  • C、尺寸精度
  • D、表面粗糙度

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车圆锥孔时车刀刀尖的安装一定要()工件中心。 A、高于B、对准C、低于
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无论采用何种方法车削圆锥,车刀刀尖都必须对准工件中心。() 此题为判断题(对，错)。
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车削锥体件时,车刀刀尖没有对准工件中心会产生双曲线误差。() 此题为判断题(对，错)。
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在车床上车较大的端面时,最好用__________刀,它是用__________进行切削的,切刀刀头__________大,因此切削顺利。安装车刀时,为了防止车削中端面中心残留__________,刀尖应对准__________;低了会__________刀尖,高了则会__________刀尖。
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车削圆锥时，车刀刀刃必须严格对准工件（），否则会导致（）和（），即产生双曲线误差。
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因车床主轴是用莫氏锥度，故不能车削白氏锥度工作
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无论采用何种方法车削圆锥，车刀刀尖都必须对准工件中心。
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车削时，车刀刀尖运动轨迹若平等于工件轴线，则不为（）。A、车外圆B、车螺纹C、车圆锥面D、车孔
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CA6140形卧式车床主轴前端的锥孔为（）锥度A、米制5号B、米制6号C、莫氏5号D、莫氏6号
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车削偏心工件时，车刀应先（）后再开动车床，车刀刀具从偏心轴的最外一点逐步切入工件进行车削。A、靠近工件B、远离工件C、保证刀尖略高于主轴中心D、保证刀尖略低于主轴中心
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莫氏圆锥在机器制造业中应用广泛，如车床的（）等都是用莫氏圆锥。A、主轴锥孔B、麻花钻的柄部C、铰刀柄D、尾座套筒的锥孔
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车床主轴前端锥孔为莫氏锥孔，莫氏工具圆锥在（）通用。A、国内B、机械行业内C、国际上
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车削外锥体时，若车刀刀尖没有对准工件中心，圆锥素线为（）
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车削圆锥体时，刀尖高于工件回转轴线，加工后锥体表面母线将呈（）。A、直线B、曲线C、圆弧D、折线
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在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其原因可能是（）A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现已加工出的内孔与其外圆不同轴，其最可能的原因是（）。A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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工件在车床三爪卡盘上一次装夹车削外圆及端面，加工后检验发现端面与外圆不垂直，其可能原因是（）。A、车床主轴径向跳动B、车床主轴回转轴线与纵导轨不平行C、车床横导轨与纵导轨不垂直D、三爪卡盘装夹面与车削主轴回转轴线不同轴
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安装车刀时，刀尖应装得与工件的（）等高。
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车削圆锥孔时，如果车刀刀尖的安装与工件中心不等高，则车出的素线是（）。A、凹状B、凸状C、凸状双曲线D、凹状双曲线
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车削圆锥面时，如果车刀刀尖高于或低于工件轴线，则车出的工件圆锥表面会产生（）误差。A、圆度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、双曲线
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安装车刀时，刀尖应对准工件的（）。
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车削时，车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线，则肯定不是（）A、车外圆B、车螺纹C、车圆锥面D、车孔
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车圆锥时，如果刀尖没有对准工件回转轴线，则车出的工件会产生双曲线误差。
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单选题普通车床主轴前端的锥孔为（）锥度。A米制B英制C莫氏D公制
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单选题在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其最可能原因是（）。A车床主轴径向跳动B卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C刀尖与主轴轴线不等高D车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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单选题车削时，车刀刀尖运动轨迹若平等于工件轴线，则不为（）。A车外圆B车螺纹C车圆锥面D车孔
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单选题车削时，车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线，则肯定不是（）A车外圆B车螺纹C车圆锥面D车孔
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