车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取( )，以减少径向切削分力。A.15°~30°B.30°~45°C.45°~80°D.80°~93°
车细长轴时，为避免振动，车刀的主偏角应取( )。A.45°B.60°～75°C.80°～93°D.100°
用牌号为YT15的车刀车削细长轴时,应该()切削液。 A、不用B、用油C、用乳化液
用YT15车刀粗车细长轴时,切削速度以()m／min为宜。 A、B、55±5C、>60
高速钢车刀精车时的切削速度应取为()m／min。 A.5～10B.10～15C.15～20D.20～30
硬质合金车刀车螺纹的切削速度一般取()m／min。 A.30～50B.50～70C.70～90D.90～110
采用90°车刀粗车细长轴，安装车刀时刀尖应（）工件轴线，以增加切削的平稳性。A、对准B、严格对准C、略高于D、略低于
从减小切削力，减小振动的发生方面考虑粗车细长轴的车刀主编角应选用（）。A、60°B、70°C、75°D、45°
车细长轴时，为了减少背向力引起工件的弯曲，车刀的主偏角应选择（）
车细长轴时为了避免振动，车刀的主偏角取（）较为合理。
车削细长轴类零件，为减少FY，主偏角Kr选用（）为宜。A、30º外园车刀B、45º弯头刀C、75º外园车刀D、90º外园车刀
车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取（），以减少径向切削分力。A、15°~30°B、30°~45°C、45°~80°D、80°~93°
加工细长轴时，防止弯曲变形的方法有（）A、用中心架支承车削细长轴B、使用跟刀架车削细长轴，但接触压力不宜太大，压力过大，会把工件车成竹节形C、减少工件的热变形伸长.使用弹性顶尖，浇注充分的切削液，保持刀尖锋利D、合理选择车刀的何形状E、反向进给，车刀从卡盘方向往尾座方向进给
用内孔精车刀切削时，一般取切削速度Vc≤（）m/min。A、5B、15C、45D、80
采用高速钢车刀精车螺纹时，切削速度应取（）m/min。A、5～10B、10～15C、15～20D、30
车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）的大小。
车细长轴时，外圆车刀的主偏角应取：（）A、45°~60°B、65°~75°C、20°~30°D、＞75°
车细长轴时为提高车刀耐用度车刀的主偏角可以采用（）。A、600B、700C、750D、900
车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）切削力的大小。
采用高速钢车刀粗车螺纹时的切削速度应取为（）m/min。A、5～10B、15～20C、10～15D、5
填空题车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）切削力的大小。